PHEV车型被看作是传统燃油车向纯电动汽车的折衷方案，并且在很多城市依旧享受"绿牌"待遇，所以很多车企都针对性推出了PHEV车型，并且确实也有很多消费者在购车时选择PHEV车型，在2020年前三个季度，PHEV车型在整个新能源汽车市场中，市场份额接近20%。

而无论是对于PHEV的车主，还是考虑购买PHEV车型的消费者，肯定心中都会有一个疑问，就是PHEV车型该如何进行保养呢？

所以今天，我们就来聊聊这个问题。

PHEV车型与传统燃油车的动力结构不同，在保留传统的燃油系统之外，还另外增加了一套电机驱动系统，也就是PHEV车型不仅需要保养燃油系统，还需要对电机系统进行常规检查和相应的清洁工作。

而传统的燃油系统的日常保养，与传统燃油车一样，包括清洁或更换空气滤清器、空调滤清器、机油和机油滤清器；更换冷却液、制动液、机油等；检查发动机周边部件是否连接稳固等等。

至于电机系统的日常保养，除了读取是否有故障码之外，还会通过电脑对车辆三电系统进行检查升级等等。

所以PHEV车型的保养项目是比传统燃油车更多也更复杂的。

虽然保养项目相对传统燃油车更多，但其实从日常使用情况来说，PHEV车型是有着自己的保养优势。

1. 发动机及周边部件，更加耐用

PHEV车型的汽油发动机介入和停止介入的过程非常平顺，也很少有传统汽油车的怠速情况；并且同样的里程，PHEV车型的汽油发动机工作时间也比传统汽油动力车短，不会一直在运转，经常处于完全停机状态。

所以PHEV车型的发动机积炭问题并不严重，可能很长时间才会清理一次积碳；并且发动机舱内很多零件上的橡胶制品寿命都不会因为高温而缩短，表现更为耐用，更换频率很低。

2. 空调系统更耐用

PHEV车型的空调系统几乎全部采用全电动的变频涡旋压缩机，也就是说PHEV车型的变频空调在汽油发动机停止的情况下依然可以全功率服务，并不同于传统燃油车需要发动机工作来带动。

因此，PHEV车型的压缩机故障率也会大大减少。

总结来看，虽然PHEV车型需要对两个系统进行保养，但由于一般情况下，都是使用混动模式，燃油系统的保养频率会低于传统燃油车型，而电机系统的保养费用是低于燃油系统的，所以PHEV车型的日常保养费用，也是低于传统的燃油车型。