中国人口多,可为什么汽车卖不动?老司机:你只知其一,不知其三

其实这种现象也就近两年才出现的,放在以前,汽车的销量都是用井喷式来形容,可想那个时候的汽车销量有多好了。现在随着汽车的增加,城市的拥堵情况也越来越严重,尤其是停车问题,让每个车主操碎了心。虽然如此,因为我们的人口基数大,相对欧美来说,有车的家庭占比很少。应该还有很大的市场才对,可为什么汽车卖不动了,老司机解释一番,你只知其一,不知其三啊。


首先最主要的原因就是养车的成本太高了,就算现在明码标价,好多人也是望而生畏。光是维修保养加起来就不少的数目,如果你跑得时间多,保养的次数更加频繁。而且现在还有保险费用,虽然商业保险是看个人需求,毕竟这算是一个“后路”。还有就是没有买房子的人,肯定是优先考虑房子,买车可以缓一缓,房子错过了又不知道何时能买了。


其次就是节能环保的政策,针对汽车排放问题只会越来越严,有可能前几年买的车,到期去年检不合格,也就不能上路行驶了。再加上车辆限行、限牌措施,也是导致很多人买车的计划搁浅。就算你有钱买车了,但是没有车牌可上,那还不是废铜烂铁一堆。所以现在新能源汽车还能占一部分市场,就是因为不限行、不限号而已。


最后就是交通环境,这是一个连锁反应,路上跑的汽车多了,自然就会出现拥堵、停车位不够等情况。最早买车的人,肯定没有这个烦恼,但是现在交通情况越来越糟糕了,想买车的看到这种情况又打消了买车的念头。再加上城市公共交通便利,如果只是在城市里面通勤,说不定公共交通还快一点,这样不仅节省了油费,还缩短了通行时间。


照这个情况下去,人们的消费也更加理智了,汽车的“井喷式”销量终究会成为历史。况且现在该买车的家庭都买了,再出现这种情况,就是下一波换车热潮了。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 买车/提车
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