文/鱼七

凯美瑞一直都是B级车市场中比较特别的一个存在。之所以如此说，就是因为它动力和空间方面的表现都逊色于同级竞品一大截，但是价格却始终很坚挺。上半年车市的低迷状态，让诸多厂商都不得不采取降价的措施来挽救销量，但 凯美瑞并没有依样画葫芦地采取相同手段。但令人惊讶的是，即使凯美瑞从不降价，但是它每月的销量都保持得相当不错，而这正是因为它在品质方面的优势比较明显。那既然如此的话，花费17.98万元买一辆低配版凯美瑞究竟是"真傻"还是"假傻"呢？它的实力真的能够对得起它的名气吗？

首先让我们从外观部分来看一下。凯美瑞作为一辆凭借颜值俘获了一大波消费者的车型，其外观部分的表现自然不会差到哪里去。前脸部分的它采用的是大尺寸梯形格栅设计，且在格栅外部使用了镀铬饰条进行包裹，所以它的辨识度还是很高的。两侧贯穿而下的狭长灯组，虽看似不起眼，却能够在夜间点亮时提供给它较为不错的照明效果。

从侧面来看，它就宛如是一位翩翩公子一般，总是会惹得行人对其驻足观望。小溜背式顶棚虽然不似大溜背式顶棚那样动感十足，却也拥有着不错的视觉效果。车身处一条浅显的腰线贯穿车身而过，一直延伸至后车门位置，如此设计使得侧面的它更具立体感。16寸的轮胎虽然能够为凯美瑞起到稳定车身的效果，却由于其尺寸太小，所以难以与车身形成相得益彰的视觉效果。

虽然说前脸和侧身的设计都还算不错，但是凯美瑞尾部的设计似乎有些太过于保守。分体式尾灯虽然也能够提升它的辨识度，但在时尚度方面却无法与贯穿式尾灯相提并论。双边双出圆形排气筒的设计也有些太过于小心翼翼，所以尾部方面的它，表现并不是很好。

进入车内之后，便会立马被"非对称式"的中控设计而吸引，如此的设计虽然不太年轻化，但呈现出来的视觉效果却格外打动人心。而且值得一提的是，凯美瑞在其内饰部分还大量采用软材料，所以它的触感和档次感都十分不错。

虽然如今已经进入了智能化时代，但是凯美瑞还是坚持我行我素的复古风格。在其仪表台上，看到的仅是一块儿4.2英寸的非全液晶仪表盘，如此仪表盘不仅无法提供给驾驶人好的视觉效果，而且也会降低整体内饰部分的档次感。此外，售价为17.98万的车型并没有配备中控大屏，而是配备了最为原始的收音机。至于配置表现的话，低配版凯美瑞几乎可以算是毫无诚意。虽然售价不算低，但是仅配备了胎压报警、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术，而至于其它辅助功能均没有配备。

此外，让我不得不吐槽的是，售价为17.98万元的凯美瑞，在座椅方面使用的居然是织物材质，且后排地板的隆起还较为明显，所以它的乘坐感和舒适度都无法得到保障。而至于座椅的电动调节、前排座椅加热、通风、记忆以及按摩功能的话，更是想都不想要。

动力方面，凯美瑞搭载的是2.0L+CVT动力组合，所以它的动力表现也只能用一般般来形容。毕竟在如今这个年代，大部分15万左右的B级车都早已搭载上了2.0T发动机，而凯美瑞却依旧不为所动的，拿这么一套动力组合来忽悠人。综合其表现与17.98万的售价来看的话，属实不太匹配。如果说你对于凯美瑞的外观和品牌十分青睐的话，它还是值得购买的；但如果不是这样的话，低配版的凯美瑞真的是没有购买必要。

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