当前紧凑级SUV市场日趋白热化的竞争，让身处其中的车企不得不拿出更具竞争力的产品，尤其是国产阵营中的中国品牌们，除了引以为傲的配置、性价比以及越来越高的产品品质之外，现在甚至已经有不少品牌开始围绕汽车后市场做文章，为消费者承担买车后所需要的一切服务，比如终身免费保养、终身免费质保等等，进而从源头上解决消费者对于购买国产品牌SUV的后顾之忧，间接提升其产品的市场竞争力。

而事实证明，这种贴心的售后维保政策确实起到了立竿见影的效果，从商用车市场转向乘用车市场的长安欧尚品牌，就顺利依靠欧尚X7“终身免费质保+保养”的双免政策成为月均销量破万的爆款。所以，对于这个年轻的国产品牌来说，没有理由浪费欧尚X7开的好头。这不，在第二款紧凑级SUV欧尚X5上，长安欧尚就百尺竿头更进一步，又来了次“不设期限、不设次数的终身免费基础保养+99.9%零部件终身免费真质保”的后市场维保政策。

当然，沿袭自欧尚X7上的售后“双免”政策确实会从侧面证明长安欧尚对其产品品质的自信，但当前国内汽车市场中，同样有那么几款车型采用了相同的售后维保政策。所以，欧尚X5要想像欧尚X7那样成为又一个销量爆款，还需要在颜值、空间、配置、性价比等其他几个维度拿出更强的竞争力才行。而下面咱们就借着这个机会来一起了解一下长安打造的这款“国产X5”整体素质如何？

作为欧尚品牌的第二款紧凑型SUV，欧尚X5的定位要明显比欧尚X7更年轻一些。所以在外形设计方面，基于长安MPA平台所打造的欧尚X7要更加前卫激进。就拿前脸部分来说，欧尚X5采用了官方所称的“塑光设计美学”设计理念，六边形的前进气格栅尺寸夸张且造型锐利，内部加入了竖向直瀑式的镀铬饰条进行点缀，再配合下方三段式进气口以及两侧分体式的大灯组，让该车看上去呈现出更强的攻击感和运动气息。而大灯组的光源上，欧尚X5在中配上就开启启用全LED远近光灯，LED日行灯组、自动头灯、高度可调、延时关闭则是全系标配，整体配置表现达到了较高的水准。

侧身造型则延续了车头部分的年轻效果，乍看之下甚至有那么一点儿长安UNI-T的韵味。整体造型饱满流畅，较为低趴的姿态以及略带溜背式的车顶造型，让新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。而19寸双色轮圈也显得非常和谐，进一步彰显了它的年轻运动效果。

车尾造型相对来说要收敛一些，造型饱满，给人感人非常敦实。细长的横向分体式尾灯组在造型上与头部形成一定呼应效果，内部光源采用了LED，点亮后具有不错的辨识度。而后杠部位则使用了双边双出排气装饰，效果还是挺逼真的。至于车身尺寸方面， 长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580（1590）mm，轴距为2710mm，体型上与竞争对手相比并不占优势，但轴距却达到了主流水准。那么反馈到内部驾乘空间上，欧尚X5的表现又如何呢？咱们接着往下看。

打开车门，经过实际体验后发现，长安欧尚X5的前排以及后排空间表现都能够让人满意，而且运动座椅带给人深刻的印象，不管是皮质用料还是乘坐感受，都极为舒适，这一点确实要给一个好评。而头部空间方面，为了适配车辆造型，后排座椅的坐姿被设置的偏低，所以对头部空间影响并不大。美中不足的是，后排中间凸起较高，且宽度不够，影响了中间乘客的舒适性。

而车内的储物空间方面，长安欧尚X5的表现则相对比较常规，基本的储物格都一应俱全。后备箱空间规整，后排座椅支持4/6比例放倒，保证空间扩展性，官方公布的后备箱容积为317L，这样的表现足以满足日常家庭使用。

驾驶舱部分，长安欧尚X5的中控台以年轻富有激情的手法为主，整体以黑色为主色调，并融入炫目的红色元素装饰。中间部分采用10.25英寸悬浮式中控屏幕，并与仪表区域连接到一起，提升科技感。配置方面则采用了欧尚最新的OnStyle3.0车机系统，且增加了千里眼、顺风耳、保镖模式等功能，实用性得到了进一步提升。

最后动力方面，长安欧尚X5与长安家族中的UNI-T共享动力系统，它搭载了一台蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机其最大功率180马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱之后可带来7.79秒的百公里加速成绩。除此之外，为了增加性价比，该车该配备了一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，传动系统方面与之匹配的是5速手动变速箱和CVT（模拟8挡）变速箱。底盘悬挂上则使用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合。