大众增资江淮大众股权75%获批 南北大众心里啥滋味


汽势Auto-First|刘天鸣

江淮大众增资、改变股比事宜有了最新进展。11月2日,江淮汽车发布公告称,江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。

据了解,今年5月安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股共同签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》(以下简称《意向书》),大众中国将通过增资方式获取江汽控股50%的股权。6月11日,三方正式签署《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》,协议约定大众中国出资23.83亿元,取得江汽控股 50%的股权。

当天,江淮汽车、江淮大众和大众中国签署《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》,江淮汽车与大众中国将向江淮大众增资65.02亿元,其中,江淮汽车增资12.85亿元,大众中国增资52.17亿元。完成增资后江淮大众股比变更为25:75。

《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》中约定,交易的交割日期最晚时间为2020年12月31日。


为了推进江淮大众的产品布局,江淮汽车还与大众中国签署了《关于江淮大众汽车有限公司之产品组合框架协议》,协议约定大众成为合资公司 75%股权的股东后,将授予合资公司4-5个大众集团品牌产品,计划中的产品将基于其纯电动平台。此外,在中国法律允许且取得许可前提下,大众将优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。

与此同时,《产品组合框架协议》还涉及一家年产量为 35万辆的生产节拍 60 辆/小时工厂,预计在2025年生产20-25万辆,在2029年生产35-40万辆,预计总收入在2025年达到300亿元人民币,在2029年达到500亿元人民币。

值得注意的是,江淮大众增资事宜还需要通过市场监管部门、商务部门等政府部门及相关司法辖区反垄断机关的审批或备案程序后,江淮大众一系列增资事宜才能够履行。


虽然增资事宜还在进行必要的审批备案手续,但江淮大众增资股改已是板上钉钉的事情。今年北京车展上,江淮大众旗下思皓品牌发布了 思皓X8,根据规划,2020年年内还将推出思皓A5、X7、X4三款全新车型。未来几年,将陆续推出入门级紧凑型SUV车型X5、A级SUV车型S811、纯电A级SUV车型X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款。

大众增资江淮大众股权至75%,似乎是一箭双雕,通过第三家合资企业江淮大众形成对上汽大众和一汽-大众“南北大众”的制约。大众汽车集团中国高管曾表示,即便是股权放开,大众汽车也无意改变南北大众现有各50%的股权结构的想法,但是在未来新兴业务上,江淮大众显然成为大众汽车在华的战略支点,并形成对南北两个大众的制衡。


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车系: 思皓X8
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