你好ID.4:大众汽车正改变玩法,纯电动ID.4迎来中国首秀

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基于大众全新MEB平台的首款量产纯电动车ID.4 终于来了。

截至到2023年,大众将在中国推出8款电动车,ID.4不但是大众加入新能源造车势力竞争的第一枪,更是要凭借着自身雄厚的实力去夺取新能源NO.1这荣誉的。ID.4的上市,将对于中国新能源车格局的一次大挑战,市场给了大众足够的时间去转身,但大众似乎并没有给到足够的时间给新能源造车势力们去做好迎战的准备。

ID.4登陆中国,将同时在两个合作伙伴:上汽大众和一汽大众生产,其中上汽大众生产的命名为ID.4 X,而一汽大众生产的命名为ID.4 CROSS。今晚首秀的同时,也开启的预售,价格在25万以内。虽然是明年才正式上市,但生产和预售同步进行,这一轮“两个同时”的操作,可见三家企业的决心是非常明显了,合三家之力,拿下电动车的市场。可谓是来势汹汹!

大众汽车基于“众前行,致未来”的品牌战略,不断自我重塑,以新设计、新车身造型、新科技和新能源,为用户提供更多优质之选。冯思翰博士表示:“今晚,我们要向全新的车型家族ID.道一声,你好!我们正在揭幕的两款ID.4有着这样的特质:它们是纯电动 SUV,有着卓越的新设计,采用全新的数字化平台。因此,ID.4 完美彰显着我们的‘众前行,致未来’战略。这些车型让我们非常激动,它们实现了全面互联,可以提供超过 550 公里的长续航里程,完美满足每周通勤需求。因此,它们真正地将未来出行变为现实。”大众汽车的全新品牌设计也在此次的深圳活动中,以时尚、鲜活和多彩的方式呈现。

充满力量感的未来设计

外观上,ID.4 采用发光式标徽与无缝式设计风格,融合了流畅的外观、活力四射的造型、充满力量感的观感和卓越的空气动力学性能,风阻系数仅为 0.28。IQ.Light 矩阵 LED 大灯的应用,与 MEB 平台所造就的全新车身比例交相辉映,而半隐藏式车门拉手下内嵌的外部氛围灯进一步彰显了这一特征。ID.4 的车内空间十分宽敞,全景玻璃车顶让车内更加通透。内饰所运用的色彩和材料极具现代感,悬浮式的仪表盘与中控台采用独立式的设计,体现出极简风格。另外,车辆还设有可自定义的 30 色背景氛围灯,为内饰增色不少。


数字化成就人性化

ID.4 实现了全面互联,并以全新的人机交互(HMI)理念让汽车直观易用。得益于此,只需通过触控的方式,即可操作方向盘、中控台甚至是天窗上的全新潮酷功能。ID.4 能够识别自然语言指令,人车交互从此鲜活。举例而言,智能响应的 ID.Light 能够显示车辆情况并为驾驶者提供各类信息,例如显示充电状态,以及按导航指令提示即将转向。增强现实抬头显示(AR HUD)可以将虚拟指令和动画投影至前方道路上,从而使驾驶和路况信息与现实融为一体。另一项智能科技 IQ.DRIVE则让驾驶更加轻松,这一点通过新一代 Travel Assist 巡航辅助系统体现得尤为明显。此外,基于大众汽车新的 E 3 电子架构,ID.4 可以实现远程升级。


续航可靠,充电便捷,无忧驾驶从此开始

为确保安全性和耐用性,大众汽车开展了超过 2500 项不同的测试,台架测试时间达数百万小时,覆盖几乎每个大洲以及各种气候带。同时,突出的续航能力也让驾驶无忧。这归功于被置于车底的可扩展大容量电池模组,根据电池容量的不同,续航里程可达 400 至 550公里(NEDC)。不仅如此,充电也变得轻松简单,车辆可采用 7千瓦交流电充电,或利用功率达 100 千瓦的高速直流电充电。这意味着,即使是最大容量的电池模组也可以在 45 分钟内充至 80%的电量。而且,为了向用户提供一流的充电体验,大众汽车正在通过其合资企业开迈斯建造专属的充电设施。至 2020 年底,大众汽车的在华充电网络将从现有的 40 个超级充电站增加至 250 多个,包含 3600 个充电桩,覆盖全中国的 16 个城市。


连线 ID.:中国用户的专属平台

大众汽车针对消费者的购买和拥车体验,打造了 ID.家族车型专属的移动互联平台——连线 ID.。连线 ID.不仅会提供与 ID.4 和 ID.家族品牌的源起、定位和前沿技术以及国内最新上市车型的市场活动及资讯,同时协助消费者选购、预订 ID.4。在这里,你还可以遇见多彩生活中不断改变玩法的“创变者”。


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