在国内汽车市场中，比亚迪在新能源领域所取得的成就有目共睹，但在新能源领域前行的同时，比亚迪在燃油车领域同样没有止步不前，反而大跨步式的进步。比亚迪旗下的 宋PLUS便是其中之一，上市不久的它便已经收获众多青睐。

宋PLUS定价区间在11.58-14.38万元，其价格对于一台自主紧凑型SUV偏高了一些，但随着自主品牌的崛起，拥有一定实力之后定一个与合资竞品相同的价格也完全可以接受，主要还是看综合表现。如果实力匹配得上价格，那么为之买单的消费者定然不会少。

在外观方面，宋PLUS采用其家族标志性的Dragon Face2.0龙脸设计，而作为一台燃油车，宋PLUS拥有大尺寸的横置镀铬进气格栅，并且在两边还拥有侧进气口的设计。全系标配LED大灯，而日间行车灯则是呈渐变色设计，看上去极具时代气息。

车身侧面具有一定的运动和时尚元素，一条凌厉的线条一直从前脸贯穿式尾部，并且轮毂内部有着红色运动卡钳，运动感十足。而作为PLUS版本，宋PLUS长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm，车长和轴距都算得上是一台A+级SUV，比起多数紧凑型SUV都要大不少。

宋PLUS车尾虽是家族化设计，但却有很强的层次感存在，并且配有当下主流的"双贯穿"设计，贯穿镀铬条+贯穿式尾灯，配合尾灯下方的英文，辨识度极高。车尾下方则采用隐藏式排气布局，具有一定的简约范。

打开车门，则能够看到其带主驾驶位电动调节的仿皮座椅，尽管是仿皮座椅，但座椅上方的打孔却是很多，具有一定的通风功能。而带有宋标志的迎宾踏板同样没有落下，给人的档次很高，丝毫不像是一台十多万的SUV。

尽管是比亚迪宋系列中的一员，但宋PLUS已经采用比亚迪最新的家族化设计，整体质感更好的同时，做工和用料都不差。中控区域大面积软性皮质和翻毛皮包裹，并且在中控屏的周围有一大块烤漆面板，虽是指纹收集器，但对提升整体车内质感有不小帮助。

全液晶仪表盘、中控大屏、电子档杆等配置自然能够看到，并且能够看到带有中文按键，便利性极高。而经济/运动模式调节则集于一块旋钮，翻转的时候能切实的感到滑动的阻尼感。

作为一台轴距2765mm的紧凑型SUV，宋PLUS的后排腿部空间留有两拳有余的间距，同时后排中间地板的凸起并不高，后排坐三个人也不会感觉很压抑，空间表现是其优势之一。

动力方面，宋PLUS采用比亚迪最新的1.5T发动机，最大功率185马力甚至要比市面上多数1.5T功率还要强一些，而与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱，论综合动力，宋PLUS并不比同级合资SUV差，百公里油耗则是不到10个，对于一台自重1.5吨的SUV来说，偏高一些，但喝92号汽油也不会有很大的用车成本。底盘方面采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，底盘的行驶质感比起德系同级SUV还是差一些，但比起韩系和日系却也相差无几。

总的来说，宋PLUS作为比亚迪宋的大号版本，它的尺寸空间、外观颜值、内饰设计和配置，甚至是动力，都有所提升，这也就是为什么宋PLUS以11.58万元起售的主要原因，虽说价格对于一台自主紧凑型SUV还是偏高，但综合素质优秀的它对得起这个定价，在15万级SUV领域，宋PLUS的综合表现当属佼佼者。