本田飞度定位于小型车,保值率超越Polo,第三年保值率为73.67%

文/夙靳霁

飞度这款车型是本田旗下的小型车,而这款车型最有价值的地方,就是它的保值率。而 飞度的保值率也是大家一直以来对它议论最多的话题,在小型车的领域中,保值率能够比飞度高的车型属于少数。


甚至是在本田旗下的所有车型中,保值率能比飞度高的也实属罕见。都说新车落地打八折,这句话不假。但是大部分车型在三年以后的保值率都会对半打折,但是飞度在第一年的保值率是85.31%,而第三年的保值率依然可以保持在73.67%。


很多用户手握10万预算,在本田飞度和大众Polo之间犹豫不定,但是Polo单从保值率的方向出发,就远远没有本田飞度有胜算。大众Polo落地后的头年保值率是69.2%,第三年的保值率在57.29%,和飞度基本没有什么可比性。


飞度的造型设计要比Polo精致一些,并且更新后的飞度有着两种造型可选。潮享版和潮跑版的前脸设计布局基本相同,呈现的上下两层的一体布局。而潮越版的前脸设计则是呈现出了分离式结构。


潮越版的格栅比较小巧,采用的是哑光黑的百叶窗式设计,并且呈现的是独立的布局。下方的进气口要比格栅的面积大一些,采用的网栅结构以及配色还有材质和上格栅的基本相似,在疏导气流方面比较给力。


这款车的大灯采用的也是独立结构进行设计,并且边缘处有着黑色的线条对其进行勾勒。潮越版采用的是LED光源,潮跑Pro也是标配LED光源,余下车型的灯组光源则是卤素光源,并且只有远近光灯的功能。


飞度的车长尺寸是4109mm,轴距2530mm,它的高度是1537mm。从侧面看这款车,它的车体长度再加上车身的高度,有种饱满的视觉效果。但是侧面车身的配置以及细节部分比较有看点,并且较为实用。


它的车窗处前后都开了面积较大的角窗,这样能够有效减少视觉盲区的产生,并且视觉效果比较不错。车顶的部分则是有着简易装置的外置行李架,这处行李架可以直接进行使用,只要上方置放好物品,用绳索捆绑结实即可。它的轮毂采用的是双色拼接设计,以雕花的形式所呈现,视觉效果比较不错,潮越版和潮跑Pro的轮毂尺寸是16英寸,余下车型是15英寸。


这款车的尾部亮点比较一般,基本车尾没有多么亮眼的造型设计。尾灯所呈现的是独立的包边设计,并且边缘处比较立体,正面看尾部的车灯,像是鼓起两个大包。它的排气筒为单边单出,采用的是隐藏的模式,为了增加车尾的整洁效果。


车内的配置精简,但是中控台的视觉效果比较有特点,它的中控台处布局清晰,采用的是软包材质对其进行覆盖。中控台的两端是杯架的配置,因为车内的空间小,所以只能充分利用车内的可挖掘空间。


本田飞度全系标配1.5L排量,它的动力为131匹+155牛米。这款车的动力数值对于一款小型车来说还算可以,并且车辆的车身比重也不高,代步使用的话会比较合适。小排量的发动机和比重较轻的车身,在城市范围使用的过程中,能够减少油耗的产生,它的燃油经济性也比较不错。


总结:

飞度这款车的官方指导价是8.18万-10.88万,目前为止,这款车基本没有什么优惠力度。对于一款合资的小型两厢车来说,这个售价比较中规中矩,相比较它的同级竞品车型大众Polo来说还要便宜些许,而大众Polo的保值率则远远不如本田飞度。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 飞度
标签: 海选导购
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