伴随着智能科技愈发地贴近人们的生活，时下在汽车领域，车型的智能科技也已成为了人们选车最关注的产品点之一。而在当下，在汽车智能科技领域已有所造诣的车企还并不在少数，像造车新势力中的理想、蔚来、小鹏，海外品牌中的特斯拉，自主品牌中的新宝骏等，均是其中的典型。特别是其中的新宝骏品牌，被誉为智慧汽车先导者的它虽才发布一年多的时间，但它在智能科技方面的造诣却是实现了行业领先，且它旗下的车型还在实际的智能赛事——新宝骏汽车智能挑战赛中取得了领先的成绩，比如我们今天要与大家聊的新宝骏RS-3。

在已经举行了好几站的新宝骏智能汽车挑战赛中，主要的比拼项目有智能网联、智能驾驶以及性能测试三个方面，而参赛的车型则是有来自小鹏、蔚来、特斯拉等品牌的车型，从中我们正是能够看出赛事竞争的激烈程度。不过，虽赛事比拼激烈，参赛选手强悍，但 新宝骏RS-3仍是成为了赛事中的焦点车型之一。具体来看：

新宝骏汽车智能挑战赛中，关于智能网联的对比主要涵盖了两点：远程控制和语音操控。而得益于RS-3配备的新宝骏车联网可植入智能手机的算力，并有着行业领先的语音响应能力和识别能力。其中，在语音操控的比拼环节中，新宝骏RS-3"0.1秒极速响应"的速度拉开了与其他参赛车型的差距，并以常规功能无需唤醒，带来了十分优质的语音操控体验，使得车主需要导航、调温度、播放音乐等，均是可以稍稍动动嘴就能操作，且还可以通过语音抢红包和发信息。

而在远程启动的环节中，新宝骏RS-3则是表现出了出众的功能实用性。比如说，车主日常用车前，仅需要在手机上即可提前打开车内空调；用手机蓝牙即可解锁车门；找不到车时，还可以一键寻车等。

而新宝骏汽车智能挑战赛的智能驾驶部分，则主要考验车辆的ACC自动跟车、AEB紧急制动两点，这两方面新宝骏RS-3表现同样可圈可点。该车搭载的ACC功能，可在0-150km/h速域内自动识别目标车辆，并自动跟着前车跟停跟起，全程驾驶员无需操作，表现与主流造车新势力乃至特斯拉一样优秀。

而该车搭载的AEB功能，表现就更为出色。该功能可通过雷达准确判断前方路况信息，在碰撞发生前采取紧急制动措施，确保车辆在碰撞发生前停稳，保障车内乘员安全。在新宝骏智能汽车挑战赛中，搭载AEB功能的新宝骏车型，便在与小鹏G3和特斯拉model 3的挑战中均取得更优秀的成绩，在"假人"面前稳稳地刹停了，充分展示出了新宝骏智慧汽车先导者的实力。

最后性能方面，新宝骏RS-3身为2020中国量产车性能大赛CCPC 东海站中的"七冠王"，表现同样值得肯定。得益于1.5L、1.5T两款发动机的搭载，新宝骏RS-3既能满足消费者对燃油经济性的需求，又能满足消费者对动力的追求。该车除在新宝骏智能汽车挑战赛中表现出色外，最近的CCPC成都站中，新宝骏RS-3还在综合工况长距离节能塞、性能综合赛和综合停车赛三个项目中胜出，并取得三连冠的成绩，足以证明它的性能表现足够优秀。

在智能化不断深入汽车行业的今天，智能科技已不再是新能源汽车的专属，像以新宝骏RS-3为代表的燃油智能汽车，同样有着十分出色的表现。而且，更值得一提的是，新宝骏RS-3还并未因为专注于智能科技方面的发展，而忽视车型的产品硬实力，这正是使得它成为了一款智能与性能兼顾的车型，有着傲视同级的硬实力和软实力。得益于此，新宝骏RS-3引起了消费者的广泛关注，并在时下已成为了年轻人的首选SUV之一。