在MPV这个圈子，奥德赛绝对算热门车型之一了，20万出头的起步价，让不少人喜提爱车。不过就在近日，作为第二次改款的奥德赛在日本本土正式发布了，消息一出不少网友纷纷表示想等新车进国内了。那么，新车都有哪些变化呢，我们总结了一下，赶紧看看吧。

新车在外观上进行了比较大的改动，我们总结了几个比较明显的。

◇ 大灯造型更宽、更漂亮了

◇ 灯组内部类似“钻石”的结构更精致了

◇ 双L日行灯安排上了

◇ 前脸最上面的镀铬条窄了，还跟灯组相连了

◇ 本田logo只有一半在镀铬条里了

◇  一体式格栅变分体了

◇ 前脸镀铬条集体瘦身了

◇ 保险杠和雾灯都换新了

△  贯穿头尾的镀铬条缩短了

△  D柱的窗户尖角变成上扬的了

△ 增加了手势感应开侧门（高级了）

△ 轮圈样式换新了

○  尾灯变宽了，赶上艾力绅了

○ 尾灯内部换全新设计漂亮多了

○ 保险杠造型换了

○ 牌照架的镀铬条没了

○ 增加了脚踢式开锁的后备箱（不容易）

在来到车内，还是奥德赛该有的样子，很熟悉，但是我们又总结了几个变化。

※ 中控屏幕悬浮了，尺寸更大了

※ 多功能方向盘造型四辐变三辐了

※ 仪表盘内部结构变得更实用了

※ 座椅不仅有7座223还增加了8座233了

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动力方面，日版奥德赛搭载了本田最新的e:HEV混动系统和传统燃油系统。其中混动车型为2.0L发动机与电机相互组合；燃油车为2.4L自然吸气发动机。传动系统，将分别匹配E-CVT和CVT变速箱，其中燃油版还能选择一套四驱系统，干得漂亮。

DP大鹏有话说

这次的改款奥德赛确实在颜值和功能配置上有所增加，尤其是那个感应式打开的侧拉门，在某些时候确实能秀一下，但实不实用，灵敏程度如何后期我们还要在测试一下。脚踢式开后备箱来的太晚了些，有总比没有好。如果是我选，还会选2+2+3座椅布局的7座车，关于这款车你怎么看呢？