之前KTM推出过号称做极致的ADV车型双缸的890R和Rally版本，整体不管是硬件配置还是电控配置都可以说是量产级别ADV车型中的标杆了，当然这也带来了一个弊端就是太过于昂贵的价格，近日KTM终于推出了平民版本的890 ADV。

说它是平民版的890 ADV其实也是低配版的890 ADV，动力方面还是采用了那台双缸889cc发动机，但其他硬件配置上就并没有那么多的顶级配置了。

减震方面依然是采用了WP减震，但是规格相比起之前的R版要更低一些，前减震行程为200mm的悬挂行程，后避震则为WP APEX回弹阻尼、预载可调避震，座垫高度也有两段可调。

电控方面入门版本的890 ADV也同样有MTC循迹控制、发动机刹车控制系统、弯道ABS、全彩仪表等配置，如果要说的话这台入门级的890 ADV应该就是和普版的790 ADV设定相同。

但是至于说890 ADV会不会引进国内这还不好说，毕竟790 ADV的外观可能绝大部分国内车友都接受不了吧!