10月23日，国家市场监督管理总局官网发布公告：特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口Model S、 Model X电动汽车。

两个批次的召回车辆共计48442辆，本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂；也可能会发生后悬架上连杆变形，继续使用，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。

本来是一件很正常的国内召回事件，特斯拉作为新势力造车也不是十全十美的车企，自从上市以来就事故问题不断，特别是喜欢“自燃”更是被打上了“标签”，网间流传：停车远离电动汽车，特别是特斯拉汽车，中奖率极高。因此，特斯拉以上因“断轴”召回太正常了，不能是进口产品就可以高高在上。

但据相关媒体报道，特斯拉在给美国国家公路交通安全管理局的一封信中，否认其车辆悬架存在隐患，并表示出现损坏并非质量问题，而是部分中国车主滥用造成。信中还称：我们只能选择自愿召回，否则将背负沉重的行政负担。

首先通过信中内容可以看出，这次中国特斯拉车主应该是受到了优待，就是国内对质量缺陷的特斯拉进行了召回，而国外却没有召回，也不知道特斯拉厂家的脑袋是如何了？反正有点不正常，受益的国内特斯拉车主本来该沾沾自喜，但现在一点也高兴不起来了，原因是特斯拉把不召回国外特斯拉车型“甩锅”给了国内特斯拉车主，认为是国内车主滥用造成的，大家听到这样的消息，气愤不气愤？

一辆汽车，本来就是个交通工具，车不是用来开的吗？难道买来还要供着它吗？匪夷所思的谬论，打铁还需自身硬，明明是自己车质量存在缺陷，还要把责任推给使用的车主，并且是自己的金主，想想买特斯拉的车主，就有点心寒，这样车企生产的车你还敢买吗？

再有特斯拉来中国发展，国人给与各种优惠政策，现在反过来称，自己召回是被动的，这就有点像“农夫和蛇”的故事，各种好心得到的结果却是相反的，特斯拉的无理傲慢完全显现，究其原因，都是我们给惯坏了。

其次，特斯拉应该尽快纠正自己的错误，不然中国市场每月可以让你卖万辆，消费者也可以“抛弃”你，“水能载舟也能覆舟”最为简单的道理，难道特斯拉不明白吗？

写在最后，特斯拉作为外资新势力造车，连续不断地官降已经被质疑“割韭菜”，现在又出现这样无理傲慢的行为，把自己送上热门的同时，也面临着消费的愤怒，不作死就不会死，特斯拉需要注意了。