在汽车圈中，马自达一直以来都是一股清流，不愿意随波逐流的它，也成为了人们最为之敬佩的地方。当其他车企在打造一辆紧凑型SUV时，往往都会把空间、配置或是发动机等技术挂在嘴边。说实话，这种为市场而妥协的方式并没问题，但总觉得差点意思。

从造型上看， 马自达CX-5 采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。总体而言，新一代马自达CX-5的车头变得更加简洁，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线依旧是马自达独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部造型则是令人觉得既熟悉又饱满，尾部的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

车内方面，新车采用马自达最新设计风格和布局，整体来看非常的简约实用。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感手感非常的不错，7.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、发动机启停、前倒车雷达、HUD平视显示、方向盘加热、胎压监测、后倒车雷达、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、自动驻车等配置。

从马自达的车型上我们可以发现，不管是轿车，还是SUV车型，它们往往都会把漂亮的外观和操控乐趣放在首要位置。CX-5的自然吸气动力在竞争对手的涡轮增压发动机面前并没有优势可言，但它却能够依靠操控去弥补。“东瀛宝马”的称号并非浪得虚名，即便是一辆重心很高的SUV车型，但在马自达的操刀下，依旧能拥有不俗的操控表现。