领克05搭载适时四驱系统,由内而外具备运动风格

文/夙靳霁

领克这个品牌的背景还是比较深厚的,这个品牌的背后是吉利和沃尔沃的支持。领克面向的消费群体是年轻一代的人群,并且在短短的时间内就获得了很多人的认可。从它旗下车型的颜值来讲,这款车确实是具备着不错的造型条件,尤其是对年轻人的吸引力尤为强烈。


领克的销量有目共睹,短时间内的销量能够呈现一路飙升的趋势有它的道理,这个品牌的上市时间不久,而在最近的10月销量中,它共售出了21868辆。这个品牌旗下目前在售的有五大系列,并且每个系列都延伸出了新能源车型,其中有四个系列的新能源已经在售。


还有一个系列的新能源车型还没有上市,这个系列就是 领克05。预计领克05新能源将会以PHEV的身份上市,但是这款车目前的信息量很少。而领克05除了新能源的车型以外,还有着燃油车的版本,并且定位是紧凑型SUV。


领克05虽然是一款SUV,但是它的底盘比较低,这个底盘明显是城市SUV的调校,比较适应城市中的路段,如果要驾驶着这款车出去户外越野,面对复杂坎坷的地形,这款车显然不适合,它的底盘高度也不会适应这种环境。


之所以说它的底盘调教是偏向于城市类型的原因其实还有一点,除了它的高度以外,它的底盘反馈到车内的感受也并非是一个户外越野车型的底盘类型。从它的外观表现看,这款车的运动感非常足,但是它的底盘却也不具备运动车型纯粹的驾驶乐趣,有的只是舒适。


它的底盘配置是前独立悬挂和后独立悬挂,悬挂的组合也是我们最为常见的麦弗逊式+多连杆式的悬挂组合。它的减震效果很好,对于余震过滤得很干脆,行驶在路上的感觉更多的是一种享受,这种享受和乐趣无关。


虽然这款车的底盘偏低,但是它毕竟是一款SUV,车身的高度和重量都摆在那里,为了能够使车辆在转弯的过程中不会出现明显的侧倾,它的底盘调校也不会是太软的类型。其实这种不软不硬的底盘调教很考验厂家的功底,但事实证明它的底盘调教也确实不错。


领克05除了有着两驱版本的车型以外,还有着四驱版本的车型,四驱版本车型所配备的四驱系统为适时四驱,和多片离合的中央差速器结构。很多人可能会想,城市范围使用的话要四驱系统会不会多此一举?实际上,城市范围中使用也有需要四驱系统的时候,例如雨雪天气时,地面很滑,这个时候,有着四驱系统会在行驶起来更加方便。



这款车的尺寸为4592*1879*1628mm,轴距2734mm。它的轴距尺寸在同级别的车型中还算可以,只是车长尺寸有些短。所以这款车带给人的视觉效果属于饱满的类型,尤其是搭配它的溜背式设计,更是增加了它在视觉效果上的饱和度。


车内的配饰以及设计方式都和它的车身造型十分匹配,尤其是车内有着浓郁的运动氛围,并且配置方面还算不错。中控台和方向盘以及车门的部分,采用的都是翻毛皮的软包材质覆盖,而挡杆区域和座椅的表面,则是采用了光面的皮质对其覆盖。


总结:

这款车的指导价为17.58-23.58万元,如果单从它的外在表现来看的话,这款车的运动非常强烈,就连车型的设计手法也都是以运动的风格进行设计。它的动力全系都是2.0T的排量,这在它的同级车型中是非常罕见的。这款车的动力也具备着性能式的能源储备,但是底盘调校却更加偏向舒适类型。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克05
标签: 海选导购
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