如今的性能跑车让我们车迷可望不可求，毕竟那高昂的价格就摆在那里。不过像 斯巴鲁BRZ作为平民跑车的代表作之一，自从推出以来就受到我们车迷的喜爱，同时也圆了我们车迷的JDM梦和跑车梦。而在近日，从斯巴鲁官方得知，全新一代斯巴鲁BRZ将于11月18日正式发布，这让我们小编疯狂吃瓜。

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从这组全新一代斯巴鲁BRZ的相关谍照图可以得知，新车在外观上还是有几处明显的改动。虽然新车延续了Coupe双门轿跑的设计，但整体呈现出来的视觉效果更加运动激进。

在前脸上，新车搭载了更大尺寸的蜂窝状格栅，同时两侧大灯组也采用全新的设计，其中头灯内嵌了双光透镜的LED光源，并配有熏黑灯底，使其变得更加抖擞精神。引擎盖则配有明显的肌肉线条。

新车侧面整体造型比例基本与上一代车型没啥区别，只能看到新一代 BRZ 换上新款 10 辐式轮圈，且在前轮拱后方还增加了气流孔道。而尾部扰流板翘起的程度也进一步加大，既与车身融为一体，也让新车的战斗气息更加浓厚。此外，尾灯造型也进行了重新设计，呈C字型。

不过有一说一，编者认为车头造型还是非常凌厉动感的，特别像全新造型的头灯组和前格栅的搭配，呈现出比现款更加精神的面貌。但是尾部的造型，还是有些小“另类”，当然，希望实车出来狠狠打编者的脸。

新车在动力上将搭载2.4L水平对置四缸发动机，最大功率或达到220马力，峰值扭矩244N.m。

全新一代BRZ作为一款原汁原味的后驱车，相信在可玩性还会进一步加强。同时，新车将在2021年春季正式投产，至于会不会引进国内目前还不知道，进来算是一个惊喜，不进来其实也习惯了。定价应该保持在接近2020款的水平，起价为29745美元。

新一代 BRZ 和新一代 86 将依然会以双生车的合作方式打造与推出，所以相信此次BRZ发布完后，距离大改款86的发表日期也不会太远。不过根据目前关于机械结构方面的消息还是非常模糊，并不能确定新一代 BRZ 和 86 是否会架构在全新后驱平台，或继续使用现有平台进行强化。

编者认为在过去这段时间里，斯巴鲁宣布了旗下第一代BRZ停产下线的消息，这款被不少车迷追捧的车型，在停产消息发散之后。随之而来就会带来一定的市场反应，特别像二手车市场价格疯狂上涨。而此次全新一代BRZ相信也会在市场中引起不小波浪。不过目前有关全新一代斯巴鲁BRZ相关信息还是非常少的，所以还是得等到11月18号，才能看到全新一代斯巴鲁BRZ的具体表现。