CS75PLUS挑战的“双美标”测试，先以62公里时速下侧面27度碰撞，后以追尾80公里时速碰撞，两次碰撞之后乘员舱无明显变形，假人几乎无伤害，车门可打开，油液无泄露，车辆甚至可以正常开动……可以说国内目前的碰撞测试，已经满足不了一线国产品牌秀肌肉的需要，开始挑战北美最严苛的碰撞测试。据了解，长安后续还将继续挑战北美碰撞测试的其他项目。