广州车展丨宝马iX3/零跑C11/丰田RAV4插混版等重磅新能源车抢先看

随着广州车展即将到来,2020年也将进入尾声,作为年内最后一场A级车展,又有哪些新能源车值得期待的呢?一起去看看吧!


宝马iX3


说起宝马iX3,大家并不陌生,此前在北京车展上就已经亮相,不过这次在广州车展,宝马iX3将正式上市。




外观方面,宝马iX3的设计采用宝马i系列专属设计语言,整体沿用了其概念版车型的设计风格,并在该设计基础之上进行了一定的调整。




经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出轮廓,中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板,设计出隐藏式半封闭构造,既能降低风阻,又保留进气降温功能。


侧面,车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板,既具有空气动力学功能,又可令人一眼识别其新能源车身份。




内饰方面,新车采用与X3相同的造型以及布局。在细节上,新车中控台、电子档把、方向盘LOGO等处采用蓝色装饰条,并且车内采用蓝色的氛围灯,让其看上去更具科技色彩。此外,新车与X3一样,采用真皮座椅、迎宾踏板等更显豪华与质感的配置。




动力方面,宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型,初期仅提供后轮驱动版本,其配备一台210千瓦(286马力)最大功率的电机,峰值扭矩为400牛·米。 官方0-100km/h加速时间为6.8s。


续航方面,该车搭载宁德时代生产的电池组,电池容量为74kWh,WLTP工况下综合续航里程为460 km(NEDC工况续航为520 km)。


零跑C11


有消息称零跑旗下第三款产品零跑C11将在广州车展发布,新车基于零跑C架构打造,将定位于一款中型SUV,轴距达到2923mm,其NEDC续航里程将达到600km以上。




从前不久发布的预告图来看,新车外观基本延续了 零跑C-more概念车的设计风格。新车整体造型比较圆润饱满,前脸采用封闭式设计,车头灯被黑色装饰面板连接起来,并有可能加入LED日行灯,车头和车侧还增加了一些内凹的线条设计,更丰富了整车的线条。




零跑C11的内饰采用了全新的全对称式设计,并采用了当下电动车流行的三联屏设计,而双幅式方向盘加上椭圆形的出风口设计,也营造了简洁不乏科技感的设计风格。




动力方面,零跑C11将搭载海格力斯电驱系统,最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,拥有运动、舒适、ECO三种驾驶模式,NEDC续航里程达到600km以上;并配备有Leap Pilot 22项智能驾驶辅助。


沃尔沃XC40 RECHARGE


沃尔沃XC40 RECHARGE同样也是在北京车展上已经亮相,本次广州车展将正式上市,公布售价。据悉,新车0-100km/h加速时间为4.9秒,WLTP标准下续航里程为400km。




沃尔沃XC40纯电版的外观设计与汽油版大体一致,也同为CMA架构打造。作为一款纯电动车型,新车的前格栅为封闭风格造型,饰条也更改为车身同色的装饰。配合富有家族特色的“雷神之锤”前大灯,整体看上去十分有科技感。


在车身的前后翼子板上,各增加了一个充电口,用于适配快充和普通220伏充电所需。尾部设计则没有任何改变,除了后备厢盖上的“P8 AWD RECHARGE”标识,其他方面与汽油版完全一致。




新车内饰设计大家也十分熟悉,采用了基于谷歌系统开发的Android Automotive OS系统,该系统会针对中国用户的需求进行升级,集成了天猫精灵、高德地图等国人喜欢使用的应用程序。




动力部分,该车搭载前后双电机系统,综合功率为408Ps(300kW),峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下,该车0-100km/h加速时间仅仅为4.9秒。电池方面,新车配备的是78kWh的电池组,WLTP标准下续航里程为400km。


丰田RAV4插混版


近日丰田官方称,国产的全新丰田RAV4插混版车型将于本月开幕的广州车展正式亮相,并且该车在未来将会在长春工厂进行生产,预计年产能达到16200台。




在外观方面,新车将会换上专属的黑色网状进气格栅,并且前脸中央也将会换上蓝色的品牌LOGO。新车的两侧雾灯造型也有所变化,使该车前脸的辨识度进一步提高。




新车换上了19英寸的专属轮毂,并且在两侧前翼子板处以及车尾还加入了PHEV的标识字样,以此来区分该车与纯燃油车的差别。


在动力方面,该车将会搭载2.5L阿特金森循环发动机以及电动机组成的插混动力系统,参考海外版车型,预计新车的最大输出功率可达225kW,零至百公里加速时间仅为6秒,并且在纯电模式下续航里程为63km。

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