如果你也和我一样，已经开始关注各种医美了，纠结线雕隆鼻还是垫假体，割完双眼皮之后，还在想要不要再整个卧蚕，顺便再削个骨瘦瘦脸，这只能说明，你开始对于颜值有一定的要求了。汽车圈也是一样，在90后消费者占据近半数的汽车市场，车型的颜值也在随之年轻化。

说到汽车界的颜值担当，那自然是当属以现代和起亚为代表的韩系车了，虽然如今韩系车的市场份额已经仅剩下了3.6%，但是从近段时间的销量数据来看，金九银十，销量攀升，回归主流，已经是指日可待的事情了。

其中北京现代在上个月的终端销量成绩为4.8万辆，且环比上个月增长了15.3%，如果我没记错的话，这应该是北京现代今年以来的最高月销量了。当然了，也不排除还会有更高的可能。

具体来看，北京现代新一代iX35、全新悦动等多款车型的表现依然是非常亮眼，尤其是 现代iX35，以8155辆的优秀成绩，承揽了北京现代在SUV方面的贡献。另外，新款iX35的申报信息已经曝光了，可以说是外观大改，非常激进。

而这里还要点名表扬一下前段时间刚刚上市的第七代伊兰特，10月26日上市当天即收获了近千辆订单，但如今已经取得了11037辆的亮眼成绩。而在更之前上市的第十代索纳塔，这个时候似乎表现得过于"平静"了吧。

另外，我们再来看东风悦达起亚的表现，根据官方统计，起亚在10月份共计销售了26484辆，且同比增长了8.1%，要知道，这已经是连续7个月不断增长了。

其中全新一代起亚K5凯酷，截止10月30日，累计销量已经突破万辆，乍一看还可以吧，但是平均下来，每个月的销量不过才5000辆左右，远不如当初的预期啊，但中级车的定位和价格在哪，还不能够和伊兰特的销量来相提并论。

另外，起亚智跑凭借着超高的性价比，在小型SUV市场，10月份揽下了7167辆的成绩，而傲跑则贡献出了3632辆。与此同时，新款智跑的渲染图已经被外媒曝光了，新车不仅采用了起亚最新的logo，尾部更是采用了贯穿式的尾灯、夸张的尾排以及银色防擦板等等，时尚时尚最时尚。

相对于满大街都是的轿车和SUV来讲，其实更加期待的应该是起亚的一款MPV吧，没错，就是第四代起亚嘉华。据悉，新车已经在今年的北京车展上国内首发了，预计会在年底海外率先上市，至于国产的话，最早也要等到明年了吧

写在最后：从以上现代和起亚的10月份销量来看，颜值高的新车占到了销量的一定比例，始于颜值是事实存在的，最起码面子这块在国内消费者心中是过关的，你们认为呢？