文/佳

宝骏是一个主攻中低端汽车市场的国产自主汽车品牌，旗下的车型走进了很多普通消费者的家庭，满足了人们的日常通勤需求。 宝骏510是它旗下的一款小型SUV，上市以后取得了不错的销量成绩，经过了多次更新换代，外观设计越变越年轻，配置也逐渐得到了优化升级。

2021款宝骏510新增名为"海蓝风"的车身颜色，这种小清新的车身颜色更受年轻消费者喜欢，除此之外，还添加了选装黑色车顶的服务，满足用户对个性化的追求。外观的整体设计手法跟老款车型相差不大，简洁明了。

六边形格栅采用点阵式设计，一些消费者对宝骏的车标logo设计不是很满意，如果新车能够设计一个全新车标logo，视觉效果也会得到提升。格栅下围有一圈银色金属条，与日间行车灯衔接在一起，日间行车灯外形狭长，采用了类似于羽翼的设计手法，内部整齐排列了多个LED灯组。

下方大灯组的外观比较平庸，内部镶嵌了卤素光源。下进气口周围包裹了一圈粗壮的保险杠。整个前脸设计还算精致，毕竟它就是一款日常家用车。

车身表面线条干净利落，车身尺寸就是一款小型SUV该有的样子，显眼的腰线贯穿车身。车柱均采用了熏黑设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。轮眉外型方正，配合熏黑侧裙，为车身造型增添了一定的粗犷气息。

尾灯是车尾造型的一大看点，采用了锋旋式设计手法，外形狭长，在结尾处做了一个分叉处理，延伸到了车身两侧。内部既有LED光源，也有卤素光源。灯腔边缘处采用熏黑设计以后，视觉效果也会更炫酷，银色护板表面镶嵌了单边单出的粗壮排气口。个人感觉蓝色车身看起来要比其他车身更加洋气高级，至于在设计和配置方面是没有什么改变的。

内饰设计沿袭老款车型简洁的设计手法，不同车型的内饰配色以及配置是不一样的。采用红黑撞色设计的内饰风格更具有运动气息。低配车型的内饰设计廉价感会更强一些，内饰用料以硬塑为主，只有中控台表面包裹了一块软面皮质，质感一般。谈不上什么高级感，只不过是视觉效果不是那么单调而已。

空调出风口周围装饰了银色金属条，10.25英寸中控屏幕并不是全系标配，低配车型并没有搭载中控屏幕，只是一个简单的收音机，中高配车型默认的是8英寸中控屏幕，车主可以根据自己的喜好选装10.25英寸大屏幕。车内搭载了当下主流的多媒体功能，没有太多高科技功能，更偏向于实用性。

仪表盘也是传统的指针式设计，布局清晰，空调出风口下方有一排物理按键，外形仿照了钢琴键式设计，在按动的时候还会有清脆的机械声音，这是触控式屏幕所没有的操控体验。全系标配胎压检测系统，进一步提升了行车安全。

座椅表面包裹了仿皮质材质，低配车型则为软面织物，填充物还算厚实，但是包裹性一般。只有顶配车型的座椅可以进行电动调节，其它车型均为手动调节。至于驾乘空间方面，它就是一款小型SUV，所以你也不要有过多期待，只适合日常乘坐。

宝骏510搭载了1.5L发动机，在动力输出方面没有什么优势。起步偏肉，满载以后走在上坡路段可能会觉得有些吃力，只适合日常家用，底盘调教偏硬，走在颠簸路段震感明显。同时，降噪隔音一般，走在高速路段胎噪与风噪较大。

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