我们知道途观一直是上汽大众SUV家族中一款走量“神车”，但是在消费升级，产品迭代的市场需求推动下，要保持产品力不“下线”，让品牌在激烈的市场竞争中站稳脚跟，产品也必须做到与时俱进，才能持续在市场浪涛下开疆扩土。所以，在11月9日上汽大众推出了高端型格轿跑SUV 途观X，新车搭载330TSI，380TSI两款发动机，均匹配DSG七速双离合变速箱，建议零售价24.59万元-30.59万元。

途观X全面焕新到来，在提升颜值和升级配置之后，新车将会与年轻一代消费者形成更好的律动，它也将成为上汽大众品牌向着年轻化发展的契合点。用上汽大众汽车有限公司执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝的话来说，途观X是一款战略级的产品，融合了途观家族的荣耀历史和上汽大众的无限未来。

作为上汽大众SUV战略布局的新起点，途观X将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体，全系采用R-Line造型设计，彰显天生运动基因。外观方面途观X前脸造型依然秉承家族化语言。全新设计的上格栅面积增大，修长的前灯造型让前脸更显活力动感。

新车侧面，轿跑车般的轮廓线条极具动感和张力，溜背式车顶线条延伸至尾部，配合上翘的动感尾翼设计，营造出蓄势待发的姿态。贴顶式行李架为流畅的车顶线条锦上添花，熏黑车顶带来更加强烈的视觉冲击力，非常符合当下年轻人对潮酷的个性化需要。

途观X的尾部设计淋漓尽致的展现出轿跑SUV的风范。新颖的贯穿式全LED熏黑尾灯延展至车身侧面，进一步突出了车体宽阔的视觉效果。尾灯内部设计富有三维立体感，Y型图形个性十足，点亮时动态的灯光效果引人注目。与前脸相呼应，后保险杆区域采用了大面积高光黑护件，搭配横向贯通式反射片与双边镀铬装饰，造型层次和细节丰富，彰显豪华档次感和精致的做工。

新车在内饰上褪下了以往德系车相对中庸老气的“外衣”，在科技感的加持下让途观X的内饰构造发生了质的飞跃。途观X采用了全液晶仪表盘与大尺寸多媒体屏幕相搭配的设计，并且在用户常使用的地方都采用了全触摸的设计。同时，新车还首次搭载了全新R-Line专属的触控式真皮多功能方向盘，提升了整车的档次和科技感。

途观X搭载的10扬声器车载音响系统是上汽大众与音响行业翘楚哈曼卡顿的合作结晶，标志性的扬声器网罩格栅上扬式设计（60度倾斜）和醒目的品牌标识，体现音响系统的尊贵身份。纯手工打造的超薄钢材和网罩孔洞设计，可以输出更佳的音响效果，为用户带来自然、灵动、逼真的极致听觉享受。

同样在智能科技配置方面，途观X搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助并配备车道保持系统，全方面的体现了车辆的先进性、稳定性和可靠性。不仅如此，途观X还搭载Front Assist碰撞警告系统带自动刹车功能、变道辅助系统、智能胎压监测系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统等众多前沿科技。

在10年前，伴随着首款SUV途观上市，上汽大众正式开启SUV市场的征途。如今，上汽大众SUV家族已经拥有途昂、途昂X、途观L、途观L插电式混合动力版、途岳、途铠等多款产品，全面覆盖各细分市场，目前累计销量已经达到300万辆。

在上汽大众在途观上市十周年之际推出“面向未来”之作——途观X，是企业对未来产品规划和品牌发展方向上的“新起点”，也可以说新车站在了时代转变，需求更迭的浪口上，面对的是机遇也是更大的挑战，相信有着十年积累的途观X已经做好了充足的准备。同样，在新车上市之际，上汽大众同步推出消费者购车可享至高10,000元置换补贴，至高10,888元购置税补贴或至高60期0利率+5,888元购置税补贴（2选1），也充分彰显了品牌的满满诚意。