丰田凌尚/RAV4插混/新汉兰达等5款新车将在广州车展亮相

2020广州车展将于本月开幕,作为年内最后一次举行的大型车展,各大车企厂商也将集中发力,年底或明年初上市的新车将在本次车展上进行亮相发布。作为国内日系品牌增速最快的品牌,丰田也有不少新车将在广州车展压轴亮相。

下面,《辣些车事》就带大家先睹为快。

广汽丰田凌尚

2020年11月7日,广汽丰田宣布,旗下全新TNGA轿车中文名正式确定为"凌尚",将在11月20日开幕的广州车展中全球首发,并将于明年上半年正式上市。


从官方透露的信息来看,新车的定位介于雷凌与凯美瑞之间,搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L 发动机和CVT变速箱;同时拥有2750mm的轴距,也表明其未来竞争对手将锁定在A+级的大众速腾。


卡罗拉加长版

而在不久前,《辣些车事》从相关渠道获悉,一汽丰田也即将发布一款全新轿车,轴距同样为2750mm,并搭载一台2.0L自然吸气发动机,巧合的是,该车也将于广州车展全球首发,且不排除二者均为TNGA架构下打造的两款姊妹车型。

在售基于TNGA打造的 一汽丰田卡罗拉,后排的空间一直是个较大的短板,而此次即将发布的新车轴距达到了2750mm,可以说拥有同级别中最长数据(目前最长的速腾L轴距为:2731mm),完美填补了此前漏洞,也因此后排腿部空间有望与凌派相当。

丰田RAV4插混合


据悉,丰田RAV4插电式混合动力车型有望在11月20日开幕的2020广州车展期间正式亮相。新车有望明年引入国内,并由一汽丰田国产上市。


外观方面,新车下部前饰板和牌照框上方的后装饰采用金属设计,前大灯单元采用深色镀铬装饰,前格栅采用深色电镀处理。尾部防滑板被漆成黑色。充电口隐藏在左侧翼子板上。此外,RAV4插混版可装配更大的19寸轮圈和更大的轮胎。


内饰方面,新车配有运动型座椅,并缝有红色缝线,前排座椅集成了加热功能,并为驾驶员座椅提供了腰部支撑。在驾驶员仪表显示屏上的组合仪表中,水温指示器已被电池电量显示所代替。特定的插电式混合动力汽车内容也已添加到多信息显示中。


动力方面,丰田RAV4插混版搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统。这套系统综合功率达225kW(306马力),在EV模式下,性能可与2.0升汽油车型媲美,在10s内可实现0-100km/h的加速。

奕泽2.0L混动版

针对2.0L机型只提供纯汽油版本的现状,目前丰田已经着手建设TNGA 2.0L混动项目(项目代号845B)。而根据丰田新车规划来看,奕泽双擎将是首批采用该动力的车型。

日前,《辣些车事》从相关渠道获悉,一汽丰田奕泽将于本月开幕的广州车展上正式发布混动版双擎车型,新车将搭载2.0L混合动力系统。

自丰田在国内市场导入TNGA架构后,主打2.0L和2.5L动力系统,其中2.5L动力总成还推出了混动版本,先后应用在凯美瑞、亚洲龙以及RAV4等车型中,并凭借出色的燃油经济性广受好评。2.0L混动系统的到来将进一步优化丰田旗下新车油耗水平,也为消费者提供了更多选择。

全新汉兰达


汉兰达在中大型SUV市场上是常常被其他品牌拿来对标的车型,基于TNGA-K平台打造全新一代汉兰达在海外早已上市。《辣些车事》从相关渠道获悉,新车将在本届广州车展上首发。此外,作为丰田国内"双车战略"下的产物,新车将被广汽丰田和一汽丰田投放,并很有可能同步亮相。

全新汉兰达使用了最新的家族化设计语言,整体样式与海外版车型保持一致。细节方面,全新飞翼式进气格栅使该车看起来更加粗犷、硬朗。同时,下方贯穿式格栅搭配两侧进气造型的设计,提升了整体视觉效果。全新汉兰达前大灯相比现款更加犀利,视觉效果也更为美观。

新车侧面造型依旧具有立体感,侧窗下沿镀铬饰条搭配侧裙处上扬的线条,整体更加时尚。全新汉兰达对尾部进行了调整,相比现款更有层次感。两侧重新设计的尾灯组层次分明富有立体感,另外该车底部保险杠相比现款有所加大,看上去更显运动。

内饰方面,根据此前发布的官图来看。全新汉兰达采用了丰田家族全新设计风格,配备的液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏幕,进一步提升了车内的科技感。另外,全新汉兰达中控屏幕下方置物槽不再连通。

小编语

作为年度最后一场大规模车展,丰田的参展阵容非常强大,5款新车覆盖了不同的细分市场。看来明年丰田的销量有望在多款新车的助力下再进一步,丰田年销量突破200万极有可能快速实现。


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