第八代高尔夫闪亮上市,数字化是最大卖点

11月7日,深圳,一汽-大众第八代 高尔夫正式上市,售价区间为12.98万~16.58万元。

自2020北京车展第八代高尔夫首发亮相以来,众多的高尔夫车主以及更广泛的业界,就开始翘首期盼这款神车能早点上市。当然,在上市之前,是免不了到处打探消息的。官方称这代高尔夫为数字化高尔夫,意思是数字化将成为这一代高尔夫的亮点。所谓数字化,无非是车联网以及智能驾驶,那么,到底会数字化到什么程度?所有的人都被吊足了兴致。


好了,如今,历经七代衍变,不仅传承了经典,同时展现了未来大众的设计理念,更加有数字化和智能驾驶的第八代高尔夫上市了!

第八代高尔夫,比起第七代,外观略有变化,更加低趴,大灯更加凶悍,侧后面那两条标志性的平行折线,一如既往地亮明高尔夫的身份,并没有变。


驾驶室里最显眼的,要属那块大屏,是10.25英寸仪表盘和8.25英寸中控屏相连而成的,采用大量触控设计,物理按键几乎不剩几个了。这块大屏,首次搭载了以太网技术,速度高达100兆/秒,车内娱乐系统在使用中更加方便快捷,带来不少的乐趣;而IQ.DRIVE技术为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术,将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane Assist车道保持等辅助系统,实现了L2+级自动驾驶辅助;平底运动多功能方向盘和电子档杆,集成多种驾驶信息的HUD系统,都是第八代高尔夫的亮点。

第八代高尔夫基于大众MQB Evo平台打造,有1.4T(280TSI)和1.2T(200T)两款发动机供选择,最大功率分别为110千瓦(150马力)和85千(115马力);最大扭矩分别为250牛·米,和200牛·米。与之匹配的还是我们熟悉的7速双离合变速箱,据说未来还有望推出1.5T+48伏电机系统的版本,混动控们可以满足心愿了。


虽然说每个车企都有自己的当家花旦,都有自己最经典的一款车,但是,很少有谁会像大众家的高尔夫这样,对内集万千宠爱与一身;对外,有着非凡的品牌号召力的。问世46年,经历过7次革新,总销量已经达到3500万辆,中国销量也突破了100万辆。一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山上台演讲时提到,自己也是高尔夫车主,他深情回忆说,自从拥有第七代高尔夫以来,这辆可爱的小车已经陪他走过了五个春秋。


其实不止是他,全球3500万车主包括了中国的100万位车主,对于高尔夫这辆小车都是情意满满。上市前,众车主云集佛灵湖郊野公园,举办了规模盛大的派对。有不少车主都是从东北三省开着高尔夫赶过去的。近2000人云集于此,改装车大秀、车迷互动、舞台表演、音乐狂欢、草坪露营等,丰富的环节让车迷粉丝的快乐从白天延续到夜晚。同时,现场还设置了富有特色的潮玩天地,GOLF TREE、立体涂鸦、钢炮飞镖手、Golf 台球、Golf 挑战8.8秒、拍出新生代、暴走车轮等多个游戏项目。真是年轻人的天地,高尔夫的当然秀场!


当12.98万~16.58万元的价格公布时,现场气氛达到了高潮。说实话,这个价格有些出人意料,要知道,这是大众的当家花旦,又是数字化的一代车型,还有L2智能驾驶系统!这样的配置已经相当高和全面,对得起“数字化”三个字。销量重回乃至超过15000辆应该不成问题。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 高尔夫
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