近日，全新一代 梅赛德斯迈巴赫S级路试照陆续流出，毫无疑问它是基于前不久亮相的全新奔驰S级的衍生版本，其主要竞品为同属于超豪华轿车的劳斯莱斯古思特和宾利飞驰。

最新的路试照片可以看出测试车的伪装相比之前进一步减少，说明已经临近发布。​可以看出全新迈巴赫S级与现款一样比普通S级轴距更长，并且有迈巴赫系列专属的进气格栅和修改过的前后保险杠包围样式，以及C柱上独有迈巴赫标识。

作为标准S级的衍生车型隐藏式的门把手，前挡玻璃中央的双目摄像头，以及进气格栅中央从伪装中露出的毫米波雷达罩，都与标准S级相同，虽然从传感器外观上看与现款S级相同但是内部处理单元是全新的，因此新一代S级在驾驶辅助方面可以达到“L3”级别标准，包括支持全自动泊车，以及高速公路等非复杂路况下允许驾驶员双手离开方向盘临时处理其它事务，当然这项功能还需要交通法规的允许才能在当地市场销售时激活使用，否则系统将​不支持开启，以满足各市场法规要求。

内饰方面，迈巴赫S级会与新一代标准S级基本相同，只是增加一些奢华配置，如红酒冷却器、迈巴赫专属LOGO、专属地毯等。

动力方面很可能采用最大603马力、850牛米的双涡轮增压4.0升双涡轮增压V8发动机，至于12缸体车型还会保留，但面对欧盟严苛的排放要求，标准版S级很有可能和宝马760和奥迪A8一样取消12缸车型，因此只有迈巴赫版本保留，并且随着宾利等品牌开始转向电气化，后期迈巴赫S级也会推出PHEV插电式混合动力版顺应时代要求。

据悉，全新迈巴赫S级即将在广州车展前夜的11月19日晚在中国进行全球首发，并于2021年​全球上市。更多信息请关注【锐速递】后续报道。

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