工信部在日前公布了第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报信息,在新能源的申报车型中不乏看点十足的新车,例如“比亚迪”牌复古敞篷车“SSDOLPHIN”。
SS DOLPHIN,中文名字为“海豚”,这款基于1958年款雪佛兰Corvette C1打造的车型拥有敞篷版和硬顶双座版,并且分为进口版本和国产两个版本。
整车进口的SSDOLPHIN动力采用6.2L V8自吸发动机,但是只能满足国五排放标准,中国区售价375万元起;而国产版本则是由比亚迪汽车采代工生产,用弗迪动力提供的PHEV插电混合动力,满足国六排放标准,全国范围内可上新能源AF绿牌,免购置税,中国区售价59.8万元。
SS DOLPHIN硬顶敞篷跑车复刻1958年美国经典跑车科尔维特C1造型,整体流线造型与肌肉感爆棚的前后盖,无不透露着美国黄金时代对汽车审美的独特见解。镀铬装饰被大面积运用,夸张外凸的前后保险杠、无处不在的镀铬饰条、镜面轮毂、四圆大灯、鲨鱼鳃通风口、双色车身……种种细节都让你误认为,眼前就是一台六十多年前的经典老爷车,就连logo都神似美国著名的66号公路标志。国产后除了车标有比亚迪的标志,其他地方看不到比亚迪的元素。
根据官方信息,SSDOLPHIN车身尺寸为4845×1896×1431mm,轴距2695mm,相当于如今一台B级车的尺寸,但别忘了,它是双排座的车,车内空间可想而知。
内饰是不是有点熟悉?是的,仪表盘、中控大屏、电子档杆乃至方向盘,都散发着一股比亚迪秦的味道,但内饰其他的纹理与配色,又明显具有当年风范。全部采用手工皮革包覆,舒适豪华,驾驶室双座均可躺平,一改传统两门车的局促。
动力上,SS DOLPHIN搭载比亚迪弗迪动力系统,目前版本搭载1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统,并配有6速双离合变速箱,纯电续航里程、百公里加速度以及安全配置黑科技,都将会是你熟悉的配方;16kWh的动力电池可支持车辆纯电行驶约90-100km,使用慢充桩最快需约3.5小时充满。而接下来的2.0T版本,将采用唐DM同款动力,配上SSDOLPHIN更为轻盈的车身,百公里加速或将实现4s以内。
另外,用户购买国产SSDOLPHIN随车附赠充电桩,接家用电即可使用,3.5小时即可充满,纯电续航为90公里。SS DOLPHIN同样采用定制模式,包括车身以及内饰颜色都可以定制,量产交付周期为6周,首批限量版预计将于2020年11月开始交付;第二批量产车将于2021年2月开始交付。
在本次广州车展上松散机车也将“SSDOLPHIN”和参考了大众T1打造的多用途MPV“SS SUMMER”带到现场,感兴趣的车友可以现场观摩!