比亚迪宋PLUS实车到店,11.58万起,1.5T轰出185马力配OTA升级

从“BYD”到“Build Your Dreams”,比亚迪这几年不只是完成了车标的改变,精神内核也上升了一个台阶。

经提起比亚迪,很多人的记忆只停留在F0、F3这两款车上,作为很多车主人生的第一款私家车,虽然销量成绩在当初的汽车市场还说的过去,但是毕竟局限于三五万的价格定位,想要在市场掀起太大的浪潮,相信就连车主本人都会露出一个意味深长的笑容——实在是囊中羞涩,不得不买它了。

随着汽车市场的不断发展,自主品牌都在进行着技术的革新,越来越多的车企在造车一途上得心应手,开始思考未来的发展方向以及如何展现品牌的精神内核了,比亚迪就是其中之一。王传福曾经就表示:

“一个能让飞船上天的民族,怎能没有民族汽车技术狂?”。

事实上,比亚迪在王传福的带领下,将“Build Your Dreams”变成了品牌的发展宗旨,而不仅仅是一句空话——如今的比亚迪在新能源领域的地位和影响力,是其他品牌所不能比拟的。

此外,比亚迪在近两年也逐渐深入乘用车市场,推出了一款款经典的好车,形成了以唐、宋、汉为首的“王朝家族”,在细分领域产生了很大的影响力。进入2020年,比亚迪再度升级,在今年9月推出了一款“新感官宽适B级SUV”,它就是比亚迪 宋PLUS了,11.58——14.38万的售价符合市场的预期。作为中国首款宽体潮流SUV,比亚迪宋PLUS在还未上市之前就收获了满满的关注度,超强的产品力让它在竞品中拥有越级的市场表现。

市场上目前带有“PLUS”后缀的车型有很多,但是论“正宗”,宋PLUS可以堪称是“真正的PLUS”产品了。之所以受欢迎,首当其冲的就是颜值了。宋PLUS堪称彰显比亚迪家族设计元素的“集大成者”,新车由比亚迪全球设计总监倾心打造,融合了“Dragon Face”元素以及更年轻的设计语言,气质变得更加年轻了。

前脸大尺寸进气格栅辨识度很高,中间带有短横幅式的列阵式布局,加之周边镀铬材质点缀,提升了车头的档次感。两侧LED大灯由中间一根精致的镀铬饰条连接,整体契合度非常高。运动化的前杠加上线条凌厉的进气口设计,营造出更加时尚的气质。

侧面线条流畅,凌厉的腰线略微带有凸起的设计,贯穿全身拉伸了新车的视觉长度,完美的连接了头灯和尾灯,加之侧裙的折线设计,让侧面显得更加的灵动了。20英寸五辐式轮圈动感十足,内部带有象征运动感的红色卡钳,彰显出动感十足的气质。 另有18/19寸精致轮毂可选,满足用户个性化需求。

尾部采用了“龙爪之痕”贯穿式灯组,后车灯点亮线一直延伸至侧面,这种别出心裁的设计并不违和,反而展露出精巧的设计感。比亚迪宋PLUS的长宽高达到了4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,堪称同级别最宽,印证了“中国首款宽体潮流SUV”的说法。

打开车门,比亚迪宋PLUS的内饰也是“亮点屁颇多”,细节部分采用了大量的“龙魂”元素,实现了内外设计的高度统一。中控台搭载一款大尺寸悬浮式液晶显示屏,右侧带有高亮的黑色烤漆饰板,时尚感倍增。黑棕双色内饰在红色缝线的勾勒下显得沉稳大气,饱满的三幅式方向盘配合精致小巧的电子档把,烘托出车内的运动氛围。

除此之外,车内自带环绕氛围灯,自带31种颜色变换,在任何场景下都能带来不错的视觉感受。坐在车内,新车凭借着2765mm的宽大轴距,加上后排纯平底板,让宋PLUS拥有了商务舱般的宽大后排,舒适感自然毋庸置疑了。

配置方面,比亚迪宋PLUS完美继承了国产车在配置方面的优势,根据不同车型配备了12.8英寸旋转悬浮Pad大屏、360度全景影像、6探头前后泊车雷达、手机无线充电、整车OTA远程升级、全速自适应巡航、 BSD盲点监测系统;DOW开门预警系统;BOS刹车优先系统等。

动力方面,比亚迪宋PLUS搭载一款1.5T+7DCT的动力组合,最大功率达到了185马力,最大扭矩达到了288牛·米,底盘悬挂方面则采用了前后独立悬挂,经过设计师倾心调校,底盘性能发挥到极致。

总结:比亚迪宋PLUS的综合实力十分不错,除了具备中国风的颜值之外,内饰设计也很有国际范儿,在驾乘途中不仅拥有智能化的驾乘体验,还有五星安全车身作为后盾,相信会成为你生活中的一位踏实的伙伴。况且这款宋PLUS起售价仅有11.58万,如此高的性价比,怎么能不让人心动呢?



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车系: 宋PLUS
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杨柳春风一杯酒,醉卧汽车江湖中
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