汽车防冻液使用多久需要更换？大家不要着急，先看胖哥怎么检测。

07年的 海马3，客户在常规保养时，发现车辆冷却液壶里面缺少防冻液，问胖哥是否更换或者补加一些？

防冻液低于下刻度线，但发动机工作水温正常。

胖哥翻出放了一年的防冻液冰点检测仪。

手机拍摄 冰点仪里面的检测项目，右边红色方框标记的是乙二醇防冻液，左边是丙二醇防冻液。最左边是检测电瓶电解液，最右侧下方是检测玻璃水。

防冻液冰点检测方法，打开水箱盖用吸管吸出少量防冻液。

两滴就足够。

滴在冰点仪镜面上。

然后用眼睛观测。

经检测乙二醇防冻液冰点为零下38度左右。

胖哥冬季使用的是零下25度，以本地使用环境来说零下25度完全够用，除非客户有特殊需求。

顺便检测一下新防冻液的冰点，零下27度左右。

像这种情况完全可以补加一小瓶防冻液，除非客户要求更换。

胖哥在检测一下自己的座驾。

零下32度左右。

玻璃水也检测一下，这瓶是普通的不防冻。

检测仪显示为0度冰点。

前段时间胖哥刷抖音，有位汽车界的老中医说：汽车的防冻液不需要更换。

胖哥观点分析：

如果不懂的朋友，可以按照车辆保养手册规定要求就行。胖哥的观点是从实际出发，有的朋友会说，我的车子自从买回来开了这么多年从来没有更换过，一样不是用得好好的吗？

胖哥从修车角度来说，防冻液还没有见过终生不换的，再好的发动机谁能保证不高温，水泵不漏水、水管不爆管、水箱和暖风水箱不漏水等等可能性原因，所以有些车一旦修起来，也就不存在原车防冻液了。

从使用环境来说，南方部分城市只要是防冻液，哪怕是0度的也绝对够用。但北方城市如果防冻液抗冻能力差，就需要检测更换。

从车型设计方面，如老凯越的水泵是安装在正时皮带里面，假如水泵结冰冻住，启动瞬间正时皮带拉齿顶气门也是有可能的。

从更换成本来说，防冻液4升也就几十元，修理厂更换一次约100多元左右，胖哥修理厂更换一次总共90元（包含工费）。

从修理厂角度分析来说，更换一次工费约30元左右，耗时半个小时左右，所以更换防冻液还不如补加一瓶来得轻松。

从个人爱车方面来说，几万十几万都花了，三年换一次防冻液还不到100元，计较这些还不如多想想如何赚的更多。

胖哥说一句话糙理不糙的话，你对车好，车也会对你好，仅代表个人观点，不喜勿黑。