如果说2020年最“失意”的轿车是大众朗逸，那么 日产轩逸无疑是最“得意”的，凭借着稳定的发挥，终于在2020年甩掉了“千年老二”的帽子。

在刚刚过去的10月份，日产轩逸销量达到了惊人的55417辆，足足领先第二名大众朗逸14000辆。而日产轩逸即将成为2020年国内车市最畅销的车型也几乎没有什么悬念了。

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漂亮的销量数据足以说明了消费者对日产轩逸的喜爱，但是，对于当下的年轻人，日产轩逸真的是一个好选择吗？我们翻看目前日产轩逸的在售车型，总计8款，其中涵盖四款经典款车型，全部搭载1.6L自然吸气发动机，匹配手动和CVT变速箱，指导价9.98万-14.3万。

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为了更好地说明问题，我们拿一款最近刚刚上市且关注度同样较高的自主轿车—全新一代MG5作为对比。仔细分析一下年轻人到底需要的是一款什么样的车？

调查显示，在消费习惯上，50、60后认便宜，70、80后认品牌，而90、00后更加认“个性”，孤儿不独，以小众个性“求关注”逐渐成为现在年轻人的新标签。

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不可否认，全新一代日产轩逸相对于老款车型确实年轻时尚了很多，也看起来更像是当下消费者喜欢的风格，但是放在停车场里仍旧是一款抓不住眼球的车型；然而MG5就不一样了，俯冲的姿态，大面积的熏黑格栅、溜背的造型，我相信每一个年轻人都会想再多看一眼。

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同样，在内饰设计上，偏成熟稳定风格的轩逸在年轻运动的MG5面前就像一位中年“大叔”，代沟明显。

谈到年轻，自然就会联想到速度与激情。而对于一款车而言，动力自然是避不开的话题。

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虽然日产轩逸与MG5车身尺寸相当，但是MG5上所搭载的这款1.5T发动机相对于轩逸全系1.6L的动力配置简直可以用“完爆”来形容。据悉，搭载1.5T发动机的MG5百公里加速最快可以达到7s左右，而轩逸百公里加速却要12s开外，相差甚远。

另外，上汽全新一代MG5搭载了上汽全新一代7速湿式双离合变速箱，相较于轩逸上的略显廉价的CVT更具有驾驶性。

谈到配置，我觉得在这里并不需要多说。如果拿一个自主轿车跟合资轿车比配置，我觉得是有点太“欺负”合资车了。

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我们拿两款车型的顶配车型做了一个简单的比较，MG5顶配售价9.99万，轩逸顶配售价14.3万。除了看得见的中控大屏外，MG5还配备了全液晶仪表、360度全景影像以及雅马哈音响等年轻人超级喜欢的配置。

在这里，我如果说年轻人没有钱，估计会有许多人反驳我的观点。但事实却是，刚刚步入的年轻人面临着结婚、买房的双重压力，可以在车子上花费的钱的确寥寥无几，而此时，一辆车的性价比在车辆品牌面前就显的尤为重要。

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全新一代MG5售价区间6.79-9.99万，而日产轩逸售价区间9.98-14.3万。也就是说一辆顶配MG5的价格也仅仅能够买一辆乞丐版的日产轩逸。只需要花不到十万的价格，你可以可以拥有一辆百公里加速7s的顶配小“超跑”，享受斑马系统、全液晶仪表、雅马哈音响带给你的乐趣。

当然，看到这里你可能会说，我还是会选择轩逸，因为日系车稳定性更好。是的，没有错，日系车的稳定性在全球都是首屈一指的，但是在中国汽车工业日益成熟的今天，各品牌车型的稳定性已经没有太大的差异，就像两位优异的学生，99分与98都可以说是最好的。

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不过，我相信以目前MG5的影响力，肯定无法撼动日产轩逸的地位，而这也是轩逸之所以仍旧卖这么贵的原因，就像小米与三星一样，角色的更换依旧需要时间，但是对于年轻人不妨多关注一下。