SF90 Spider的强大源于实力。作为史上最强大的法拉利量产敞篷跑车，他还搭载了可外接充电式混合动力系统。这款1000马力的跃马跑车不仅可以带来巅峰速度，而且乐趣满满。

SF90 Spider是今年早些时候发布的 SF90 Stradale的敞篷版本，两款车型共享很多的软硬件。新车的可外接充电式混合动力系统包括一台具有780马力最大功率的中置双涡轮增压V8发动机，三台电机，以及一个中置单模块7.9千瓦时高压电池组。

经过一系列优化，法拉利的动态控制系统可实时检查车辆动态性能表现。根据传感器收集到的信息，扭矩矢量分配系统会通过前轴电动机向内外轮分别分配扭矩，提升车辆的操控稳定性。

驱动机构布置方面，一台电机装置于车辆后轴，另外两台安装于前轴，车辆的最大输出功率可达1000马力。法拉利的eManettino控制旋钮有多种选项，包括“eDrive纯电模式”、“混合动力模式”、“性能模式”以及“排位赛模式”。车辆还搭载了全时四驱系统，官方的0-100公里/小时加速时间2.5秒，0-200公里/小时加速时间只用7.0秒即可完成。

SF90 Spider具有优异的空气动力学设计，官方数据时速250公里可产生390公斤下压力。闭合式襟翼与锻造车轮等专利解决方案进一步提升了效率。造型方面，SF90 Spider仍然有SF90 Stradale的典型特征。顶篷区域经过特别处理，尾部设计考虑了可折叠式硬顶敞篷及其收纳空间。

车内，法拉利使用了的全新人机交互界面（HMI），采用触摸屏的全新方向盘集成了众多控制功能，减少了驾驶者双手离开方向盘的可能。全数字化中央仪表盘采用16英寸曲面高清屏幕，功能强大。中控区域上的自动变速箱控制键采用了格栅式设计。

SF90 Spider的可折叠式硬顶敞篷用时14秒便可完成开启或闭合，在行进过程中也可以完成打开动作。顶蓬收起时占用空间100升，比传统硬顶车节省了最多一倍的空间。由于使用了轻量化铝材，可折叠式硬顶敞篷与传统的硬顶敞篷相比减重约40公斤。

与SF90 Stradale相同，法拉利为SF90 Spider推出了一系列专属装备，使得Assetto Fiorano配置版车型明显区别于标准版车型。主要内容包括使用基于法拉利GT赛事经验打造的Multimatic减震器，大量轻量化材料应用，配备了特别设计的米其林Pilot Sport Cup二代轮胎等。另外，Assetto Fiorano配置版车型还有双色车身涂装可选。