近日我们从网上获取到了一组 长安UNI-K的多种颜色实车图，新车已经完全褪去伪装，看来已经无限接近量产状态。据悉新车将在即将开幕的广州车展期间正式首发。新车为UNI序列的第二款车型，采用跨界轿跑设计风格，定位要高于首款车型UNI-T,未来上市后将竞争同为高端定位的领克05等车型。

​外观方面新车和UNI-T一样采用了无边界的中网设计，不过其格栅更加像素化，视觉效果更富未来感。大灯组采用了时下流行的分体式设计，上方为狭长的大灯组，下方为Y型的LED日行灯。下进气口为倒梯形设计，内部则融入了一颗硕大的毫米波雷达，预计可以实现L2+级的驾驶辅助。搭配棱角分明的运动化前杠以及突出的前唇造型，使得新车看上去富有攻击感。

车身侧面车顶弧线在A柱处就开始缓缓下压，营造出一种COUPE的既视感，与此同时饱满圆润的车身结构让新车看起来更加的敦实。此外新车在前后轮眉以及侧裙上方均用线条进行勾勒，看起来颇具力量感和层次感。而狭长的车窗、高挑的腰线以及大尺寸的轮毂则赋予整车更强的跨界气息。

车身尾部新车最大的亮点当属造型独特的扰流板以及双边共四出的炮筒式尾喉了。据悉其设计灵感来源于航天飞行器印记，实现了速度可视化，即便静止也充满动势，同样是呈现出未来感的代表符号之一。贯穿式的尾灯组则是时下比较流行的设计元素，边缘熏黑处理后和自身的运动定位相得益彰，尺寸方面新车的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）毫米，轴距为2890毫米，在同级竞品车型中表现极为明显，即使和更高级别的本田冠道相比也丝毫不落下方。

内饰方面从曝光的谍照来看新车又进行了全面革新，其风格和UNI-T大相径庭，具体来看其中控台造型极为简洁，并配备了贯穿的一体式液晶仪表盘，看起来显得很有科技感。另外，新车的液晶仪表拥有更高的平视位置，这使得驾驶员不再是通过方向盘内部而是上方来观察仪表，有那么一点打破既有观念的意思。当然，实际使用效果如何还需要5天后广州车展正式发布后才能知晓。

动力方面新车将搭载一台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率233马力，传动系统方面与之匹配的是爱信8AT变速箱，这套动力综合已经在长安CS75 PLUS以及长安CS85 COUPE上已经得到验证，不管是成熟度还是平顺性都堪称同级典范。同时，该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。