从10月份销量数据来看，现代全 新伊兰特在过去的10月份销出了8556辆，要注意的是，全新伊兰特在10月底才正式上市，不到10天的时间，能够取得这么高的销量，足以看出，全新伊兰特在国内的关注度和热度有多高。

要注意的是，全新伊兰特在国内上市初期，并不被很多网友看好，认为，该车不仅价格比较高，而且自身的产品力表现的也不是非常突出，毕竟，全新伊兰特，在动力方面，延续了领动的动力总成，不过，该车基于i-GMP平台打造。

“惊不惊喜？意不意外？”全系伊兰特10月卖出0.8万辆！

从现代全新伊兰特的静态方面来看，该车最大的卖点为，有着比较高的颜值和基于i-GMP平台打造，至于其它方面，伊兰特相比同级别主流车型，都没有很强的竞争力，但是，这并不能代表该车不值得购买；我们就拿在国内热销的合资紧凑级轿车，大众朗逸和日产轩逸作为例子。

这两款车型它们都有着共同的特点，在产品力方面，放在同级别当中，表现的并不算非常突出，而且，在价格方方面，放在同级别当中，表现的也不是最亲民的，但是，从实际的销量数据来看，这两款车型近年来，在国内一直都居高不下。

日产轩逸和大众朗逸，能够在华取得这么高的销量，跟自身在国内的口碑和实用性有着很强的关系，不得不说，这两款车型在国内的确有着比较好的口碑，而且，从这两款车型的外观造型和内饰布局以及内饰的空间利用率来看，都迎合了国内绝大部分消费者的购车需求。

所以说，日产轩逸和大众朗逸，能够在国内取得这么高的销量，并非不是没有原因的，毕竟，对于我们很多普通消费者而言，在购买合资紧凑级轿车的时候，普遍都比较注重该车的口碑，不然，在同级别当中，为何不选择自主品牌旗下的车型呢？

而且，在配置方面和价格方面，同级别国产车，相比合资车有着一定的优势，所以说，很多人在购买非豪华品牌旗下的车型，普遍都比较注重车型的可靠性和稳定性，这也是为什么，近年来，丰田和本田在国内的销量出现了同比例大幅度增长。

反观我们来看现代全新伊兰特，对于经常关注汽车的网友，应该会现代伊兰特不会陌生，其实现代领动就属于上一代伊兰特，只不过，该车引入国内后，重新命名，毕竟，在以前只要一谈到伊兰特，很多人都会联想到出租车。

不管是现代领动还是以前的伊兰特，在国内的口碑，表现的都还不错，要注意的是，在去年，现代领动在国内的单月销量依然能够轻松破万，在当时，现代领动的外观造型和内饰布局以及产品力等方面，放在同级别当中，并没有很强的竞争力。

只不过，在当时领动有着比较大的优惠力度，从而吸引了不少消费者的关注，当然了，并不说购买领动的绝大部分消费者，看重的都是该车有着比较大的优惠力度，而是，看重了该车有着比较好的口碑，反观我们来看全新伊兰特。

全新伊兰特，能够在10月份取得0.8万辆的成绩，不仅仅跟自身的颜值有关，而且跟自身在国内的口碑也有着很大的关系，不过，不得不说，全新伊兰特的确有着比较高的颜值，给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，而且，该车的内饰布局。

也给人营造出了很强的科技感和高级感以及精致感，相比竞争对手丰田卡罗拉和别克英朗还是有着一定的优势，最关键的是，该车在配置方面，配备的同样比较丰富，可能在动力总成方面，表现的不是非常突出，但是，放在同级别当中，并不具觉得伊兰特的产品力不足。

总结：

通过上述的分析，我们不难发现，现代全新伊兰特，之所以能够在过去的10月份取得0.8万辆的成绩，跟自身的颜值和在国内有着比较好的口碑有很大的关系，尤其体现在颜值方面和内饰的布局，放在同级别当中，有着很强的竞争力。

你们怎么看现代全新伊兰特呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。