文/夙靳霁

别克的分属流派属于美系，这个品牌在国内的销量一直保持着良好的成绩，甚至可以说是在国内众多美系流派的汽车品牌中销量数一数二的品牌。这个品牌在国内的被认可程度要比底特律三巨头或是捷豹路虎等都要受欢迎得多。

昂科旗是一款别克旗下定位在SUV领域的车型，而它的细分定位是一款中大型SUV。这款车最引以为傲的地方就在于它的车内空间，毕竟这款车的车长就将近五米，而它的轴距尺寸则是2863mm。

而这款车内饰的座椅则是六座和七座的布局，可以为多数二胎家庭提供选择的余地。这款车可以说是别克在国内首款量产的大七座SUV车型，这款车进入国内市场之后，也更加完善了别克在国内的产品布局，为其提供了更加广泛的市场份额。

从这款车的整体看上去，这就是一款妥妥的大块头形象。这款车的前脸部分沿用的别克家族设计依旧明显，只是鉴于车头的大尺寸，它的格栅面积也进行了加大，并且格栅呈现出的盾牌造型也被金属的镀铬饰条进行了突显。它的网栅设计简洁，疏导气流的能力比较出色。

这款车的大灯采用的是别克家族的全新分体式设计，它的日行灯和远近光灯之间进行了独立的布局处理。而日行灯占据了常规大灯所在的位置，下方的大灯则是直接代替了雾灯的位置，灯组的配置采用的则是LED光源。

侧车身所带来的视觉效果有着强劲的肌肉感，并且在腰线的部分有着折光面的S曲线，这处曲线的设计其实是腰线处的凹陷压痕和立体的凸面形成的光影效果。车顶所采用的走势属于挺拔的一类，比较平整笔直，这也为车内的后排空间进行了头部的预留。

这款车的底盘处采用的是哑光黑的护板进行覆盖，包括轮眉的部分也有着这一出的配置。它的轮毂尺寸其实并不大，轮毂为18英寸多辐式设计，所选用的材质是铝合金。它的轮胎尺寸看上去有些分量，采用的是米其林轮胎。

车尾的视觉效果看上去非常的粗犷，但是这种粗犷的既视感是车身体量所带来的。尾灯的造型比较大众化，市面上我们也能够经常看到这类型的设计。在尾灯的中间是一处金属镀铬饰条对其进行的连接，这个设计其实和前脸进行了相互呼应。

车尾的下半部分是面积较多的哑光色调硬塑料护板，这处护板的两端是刹车灯的配置，在刹车灯的中间，则是有着一处金属饰条对其进行连接。车尾处的排气尾灯采用的是和护板截然不同的金属原色，并且造型呈现的是扁状的狭长设计。

车内的乘坐格局采用的是2+3+2的设计，前排和后排都是两个座椅位置，而二排的乘坐布局则是三人座椅。大多数车型的前排空间都会有着不错的并表，并且可以调节的座椅也增加了乘坐效果和空间的灵活运用能力。

第二排的车型则是采用的是也具备着可以灵活调节的功能，只是相对于前排座椅来说，它的可调节角度和功能比较少一些，但是二排的腿部和头部空间都非常的宽裕。第三排的座椅空间更加适合用来应急，因为腿部的空间和头部的空间都比较一般。

总结：

别克 昂科旗这款车的指导价是27.99-37.99万元，作为一款合资的中大型大七座SUV来说，这款车的售价其实算是很合理的。并且这款车搭载的是2.0T的排量，而它的功率也不小，有着237匹+350牛米的动力，对于日常使用是没有问题的。