近日我们从经销商处获悉，上汽大众首款纯电车 光荷4 X实车现已到店，按照规划新车有望在年底正式上市。

外观方面新车采用了全新的设计语言，其窄幅式的中网采用封闭式设计，内部则有亮黑的饰条进行填充，并在中间融入了贯穿的LED灯带，点亮后视觉效果极为炫酷，同时也拓宽了整个前脸的视觉宽度。下包围造型较为夸张，并配备了蜂窝状的前格栅以及类似R-LINE的运动套件，营造出了别样的运动风情。

车身侧面新车分段式的腰线张力十足，高挑的腰线和狭长的车窗相得益彰，颇有跨界车的神韵。同时新车采用了黑色的轮眉和交错式的轮圈和独特的D柱设计，视觉效果十分新潮和敦实。尺寸方面新车的长宽高分别4612/1852/1640mm，轴距2765mm，在同级竞品车型中表现相当优异。

车身尾部新车最大的亮点当属熏黑的贯穿式尾灯组了，其微微向外突出立体感十足，提升层次感的同时也拉升整个尾部的视觉宽度。后保险杠两侧配有示宽反光灯，并用C型的镀铬装饰进行点缀，特立独行的设计让新车看起来更富未来感。

内饰方面新车采用了极简化的设计理念，整体以直线和折角构成几何状的样式为主，谈不上有多富有未来感，但胜在简洁耐看。配置方面新车配有大尺寸的悬浮式中控屏、造型独特的液晶仪表盘以及贯穿式的空调出风口，值得一提的是新车旋钮式的换挡机构集成在仪表盘右侧，初次驾驶还得多多适应。

安全配置方面，新车将采用新IT电子架构，并支持更高级别的驾驶辅助系统，包括：Front Assist前部安全辅助系统、AEB自动紧急制动系统、Travel Assist 2.0 basic旅行辅助系统等。

​动力方面，新车将提供单电机和双电机两种车型，其中单电机车型分为最大功率125kW、150kW两个版本，电机采用后置设计。 而高性能的双电机版本能提供225kW的最大功率，三款车型的NEDC续航里程分别为364km、472km和555km。售价方面据此前发布的信息来看，新车长续航版的售价将不会超过25万元。