2020年广州车展即将拉开帷幕，作为今年最后一个大型国际车展，自然备受关注，届时不仅有抄底购车的机会，还能目睹不少重磅新车的风采，也将有更多的车型可供选择。比如在自主品牌方面，身处头部阵营的长安就将有重磅新车亮相。

说到长安，相信绝大多数消费者不会感到陌生，这个拥有百多年历史的军工企业，近段时间带来了多款经典车型，比如月销3万多辆的长安CS75 PLUS、跻身轿车销量榜前十五的逸动PLUS，均是叫好又叫座的车型，除此之外，长安旗下高端车型UNI-T同样备受瞩目。

作为引力序列首款车型，UNI-T一经亮相便有很高的热度，上市后连续4个月销量破万，10月份时累计销售新车1,1227辆，可见，新车已经获得了消费者们的认可。而在今年广州车展上，长安将带来引力序列第二款车型UNI-K，新车同样受到关注。

早在今年北京车展，长安展示了引力序列概念车Vision-V，随后不久就传出了量产的消息，新车定名UNI-K。UNI-K继承了概念车大部分的造型设计，无边界格栅、三叉戟日行灯以及狭长大灯等元素均得到应用，看上去颜值很高，很有辨识度。

比起小巧灵动的UNI-T，UNI-K看上更大气，这当然不是错觉，新车定位定位中大型SUV，长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距2890mm，车身尺寸介于CS75 PLUS和CS95之间，比起途观L、探岳会大上一圈。

而与汉兰达（车身尺寸4890*1925*1720mm，轴距2790mm）相比，UNI-K在车宽、轴距方面更占优势，配合5座布局，空间的宽敞舒适可想而知。内饰方面，根据网上曝出的图片，隐约可以看到新车配备了三块大屏、电子换挡杆、旋钮机构，科技感满满。

不过在笔者看来，UNI-K是一款明明有实力，却偏偏靠颜值的车型，其动力系统采用蓝鲸NE 2.0T发动机，拥有缸内直喷、TC-废气涡轮增压、变排量机油泵、双VVT可变正时等先进技术，目前已在CS75 PLUS上得到应用。

UNI-K传动系统匹配的是爱信8AT变速器，配合蓝鲸NE 2.0T发动机，最大马力可达233Ps，峰值扭矩360N·m，而同为2.0T车型的丰田汉兰达最大马力不过220Ps，峰值扭矩350N·m，UNI-K显然更胜一筹，以及AWD适时四驱系统，足以为这台大5座车型提供充足的动力。

除了强大的动力系统，UNI-K估计还会有丰富的智能化配置，比如长安引以为傲的APA5.0自动泊车、L3级别自动驾驶功能和5G车联网技术，此前长安CS75 PLUS、UNI-T在各类评测中均有不错的表现，UNI-K作为全新高端车型，自然也不会差。

从产品力来看，UNI-K有很高的颜值，强大的心脏，智能化配置估计也不会差，不过要想成为爆款车型，还得有合适的定价，新车定位中大型SUV，车身尺寸又比CS95略小，而CS95起售价为16.59万元，因此笔者猜测UNI-K入门车型价格应该会更高，可能在17万元左右，将与领克、WEY等自主品牌高端车型同台竞争。那么，按照这样的猜测，你会为UNI-K买单吗？