今天我们来聊一聊纯种的国产豪华轿车红旗H9,其实关注这个车子已经有一年时间了，自其上市以来到目前为止已经100天了，此前很少在文章中提到它，因为个人也与广大车民一样，想看一看这台号称国产“劳斯莱斯”的豪华车到底能不能打。

在它上市之前，无论是头条，抖音这种短视频平台还是百度，腾讯这种新闻平台上，都多次看到了它的身影，因其神似劳斯莱斯的外形备受大众关注，也正因这种外观给它带来了不少的负面声音，说其金玉其外败絮其中，就是一个空壳子，如果价格敢标上30万+，肯定没人买。有这种声音其实可以理解，这些年国产车的起步很晚，很多技术都难以和欧美媲美，此前的很多打着国产豪华车噱头推出的汽车产品，最终都成了笑话。

正因为如此，才在100天后才来谈论这台车，正如华为总裁任正非所说：“我不希望国人是因为打着爱国情怀来买华为，我自己也会用苹果，我希望大家是因为华为确实好才来买它”，我觉得这句话也同样适合放在国产车身上，当然国产车自己也要不懈努力，改变在国人心中“进口就是好货”的刻板印象。这种民族自卑的劣根性我们要彻底摒弃掉！

前段时间红旗官方公布了10月份的销量，整个十月份红旗的销量为2.3万量，同比增长93%，说明红旗一直处于一个平稳上升的趋势，这其中就有H9的贡献，而且购买H9的用户中好评率更是高达了92.6%，这也一举打破了空壳子的传言，很多车主都纷纷站出来力挺！

目前，该车的定价在30.98-53.98万之间，属于一款C级豪华轿车，外观上神似劳斯莱斯，但是需要澄清的一点是，很多人都以为这台车的设计师是前劳斯莱斯的设计师，其实这台车的总设计师是我国著名设计师丁杨峰，而前劳斯莱斯总监加尔斯泰勒是后期加入到团队中来的，主要负责设计的是这台车的内饰部分。

这款车有几大亮点，首先是外观，直瀑式中网，纵穿整个车头的车标，媲美灯厂的前后灯组造型和点亮风格设计，十分的科幻绚丽，其次，内饰也十分的精致用心，毕竟是前劳斯莱斯总监的手笔，自然不会差，不过内部空间有点稍微不足，这一点是因为车头过大导致。

动力方面，这台车一共推出了5个版本，分别载有2.0T涡轮+48V轻混系统和3.0T V6 涡轮增压两种动力组合，全车系匹配7挡双离合变速箱，车身长宽高为5137*1904*1493，混动动力组合的最高时速为230km/h，3.0T V6动力下则为245km/h，百公里加速时间均在7秒左右，对于这样的一台中大型轿车而言，动力完全充沛够用。

至于后期的维护，以及车身的小毛病，目前没有过多的吐槽，随着时间的推移让我们一直持续的去考验它的制作工艺究竟能不能担得起国产“劳斯莱斯”的名号吧。