4.99万起瑞虎3X PLUS,解决用车刚需,月薪3千养得起

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上次咱们说过一个很尴尬的问题,年轻人想买车可是手里钱总也不够,尤其是刚毕业没多久的朋友,不过说实话现在的汽车早已经不是什么奢侈品了,满大街都是,出门打车比开车方便。如果没有刚需,看看车评当一个爱好得了呗。

话说回来,你要是不怕堵,也不是没有合适的,今天就再聊一台月薪3000,攒两年也能买得起的车。 瑞虎3X PLUS,售价4.99万-6.79万,小型SUV。


瑞虎3X刚写了没多长时间,新款的3X PLUS就出来了,售价依然亲民,而且外观做了非常大的升级改动。

瑞虎3X PLUS很明显地采用了和瑞虎7一样的最新家族设计语言,以前的车都是两个大灯,下面跟个小雾灯,现在出的新车又开始流行分体式大灯了。

最上面那个又细又长的是转向灯和日间行车灯,下面才是真正大灯的位置,一开始我是看不太习惯的,现在已经见怪不怪了,相比上一代的外观,新瑞虎3X PLUS整体是有提高的,时尚了不少。

要说很高端不可能,但说10万买的绝对有人信,这就是进步。


早几年我进过一个本地的越野车群,潜水了一段时间,发现了一个鄙视链,SUV车主在里面是最不受待见的,更别说是小型SUV了。可事实却是小型SUV的销量远高于其他SUV,这里有个很大的原因就是实用性。

比普通轿车更好的视野,相对大一些的空间,以及燃油经济性比那些大车也好很多。

瑞虎3X PLUS的长宽高尺寸分别为4200x1760x1570mm,轴距2555mm。可以很明显地看到,瑞虎3X PLUS虽然小,但是离地间隙却很高,指望他越野不靠谱,但在应对城市的各种路况游刃有余,一般的积水坑洼路面都挡不住它。


车位的部分就很朴素了,你要是觉得单调的话,把“小书包”备胎挂上,能增加点野性。


内饰的部分用料比较一般,基本都是硬塑料组成的,这个价位卡着没办法,硬塑料最大的问题是开久了以后老化可能会吱嘎吱嘎的异响,当然也不是绝对的。

配色单调,但还有些小细节做得不错,比如副驾驶前面仿碳纤维的纹理,以及中控区域烤漆面板,反正没有觉得敷衍。

除了最低配车型外,全系搭载一个9寸的中控屏幕,支持Carplay,Carlife,想导航就指望这俩了,原车是不带的。

另外别看车卖的便宜,全系都有ESP车身稳定系统,除了最低配还有定速巡航功能,实用性还可以吧。


动力方面,全新瑞虎3X PLUS依然搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率85KW,116匹马力,与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱。

很家用的动力水平,听说后期可能还会出一个1.0T的配置,不过小排量涡轮增压除了维修成本高,动力上提升的很有限,而且以这台车的价位大概率会配6速干式双离合变速箱,所以我觉得也没有必要等。

4.99万起的售价其实还有很多别的车型,但7万顶配落地的不多,统计中竞品很少,如果你想买台小车开,手里预算又不多的话,可以考虑瑞虎3X PLUS的自动挡标配车型,性价比还行。



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车系: 瑞虎3x
标签: 海选导购
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