首先，我先声明下， 我并没有标题党，奥迪的确有车型优惠30万，并且车商的报价现而今基本都是以5.5折的方式销售。而这款车便是奥迪e-tron。

近日，据相关媒体曝出，在某二手交易平台上，出现了 奥迪e-tron大幅降价销售的消息，其降价幅度为30万元左右，也就是说，官方指导价为69.28万元起价的奥迪e-tron，现而今36.8万元的包牌价便可。

那到底是什么原因让奥迪e-tron肯放下自己豪车的名头，实现如此大的优惠幅度呢？我们不妨一起来看看。

众所周知，奥迪e-tron是奥迪旗下的第一款纯电车型。犹记得，其在上市之初，也可谓是千呼万唤，甚至一度被称为特斯拉真正的"阻击者"。但是到底行不行，奥迪和消费者心中都自有一杆秤。

我们首先来看定价，从上文中我们不难看出，即便是优惠了30万元左右，奥迪e-tron的售价，依然是在40万元左右。虽然这个价格在纯电动市场里，并不算高，再加上奥迪的品牌力，也还说得过去。但是我们来看，奥迪e-tron的配置，40万元左右，适合自动驾驶的纯电动车型，却仅仅配备了ACC功能，和同级别车型相比，并无太多诚意。

此外，价格高，产品力却不太过关，也是奥迪e-tron销量低迷的重要原因。在2019年7月，奥迪官宣召回在美国市场的540辆奥迪e-tron，而召回的原因则是辆的电池密封可能存在故障，水分有可能会进入到电池的隔间，导致短路、过热或者引发自燃。很显然，德不配位，是消费者对于奥迪e-tron的直观感受。

此外，目前的奥迪e-tron在国内是以进口的形式销售，或许是为了提振销量，奥迪在不久将对这款车型进行国产，所以现在，为了清除现有库存，为国产让路，也不是没可能。

写在最后

话说到这里，为何奥迪降价30万，我们都觉得不香了？这个问题，显然已经有了答案，优惠完的售价依然在40万元左右，这个价位里，消费者的选择实在是太多了，奥迪e-tron这个价位显然不值得。另外我在最后再多说一句题外话，内燃机时代或许终将结束，但是绝对不是被简单的几块电池所终结。