9月28日15时，赵某驾驶一重型自卸货车，从湖北十堰出发广东广州，行驶至107国道湖南宜章路段时，2天来累计休息不足几个小时的他由于长途驾驶劳顿已经疲惫不堪，极需停车休息，但他认为能够坚持再走一段才停车休息。

就在两天后（9月30日）的凌晨5时赵某行驶至240国道2219公里，广东省乐昌梅花镇路段时，极度瞌睡的他在闭眼瞬间，车辆失控冲出右侧路外。

在碰撞了第一辆面包车后，惊醒过来的赵某来不及采取任何措施又接连碰撞路外停放的另外2台小型客车，造成准备上车的面包车驾驶员杨某，送医抢救无效死亡及多人受伤。

据驾驶人交代 ，从开车到出事故38小时内，在28、29号晚上一共休息了约10个小时（每天约休息5个小时）

经交警勘查取证认定：肇事司机赵某过度疲劳仍影继续驾驶机动车，负此次事故的全部责任。

11月12日，交警大队将该案移交至乐昌检察院做进一步处理

在这个事故中有一个值得注意的点，那就是驾驶员赵某2天来累计休息才10个小时左右！严重睡眠不足，疲劳驾驶引发事故。

疲劳驾驶会导致注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。

相关法律法规

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

根据《道路交通安全违法行为处罚及记分标准》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记6分。

驾驶人在出行前一定要保证充足的休息，连续驾驶不要超过4小时，夜间驾驶不要超过2小时，感到累了立即就近寻找合适的地方休息，杜绝疲劳驾驶。