说起已经过去快一个多月的北京车展，有哪款车能让人还难以忘怀，那必须得是“初恋”了，这不，对于年近不惑有家庭的妇女来说，这名字就能让人一夜回春。

好了说正经的，上周，哈弗SUV掀起了“初恋”的盖头，让我们零距离感受了下这款车的设计理念，我不知道在场的男媒体们是怎么想的，但我能看到的就是直男的满满求生欲，真的，谁说直男不懂爱，直男的爱才是真的爱。

介绍这款车之前，请先来看看这位男同志。

请把“求生欲”打在公屏上！

感谢各位老铁。这位带着感情跟大家说，今年是我和我媳妇十周年，我们结婚五年了！彼此是对方的初恋！的直男（是不是一看就是）是“初恋”这款车的设计师，他说他把对媳妇的感情融入了这款车里。

来来来，咱们来看看，学习学习。真的，点进这篇文章，你们真的一点都不吃亏！

先看外观，虽然这款车的前脸设计并不是那么的柔美，相反体现了一丝钢硬，用某男媒体来说是“感情受创”后的脸，哎，他真的抓到了精髓，因为当时设计师特意提到了前大灯，前大灯有个动人的名字叫“动情之泪”，就是想到了初恋会流下动情的泪水，直男的眼泪。尾灯的设计也有名字，转角之恋，好嘛，这首尾呼应。

侧面看车身线条还是挺符合男性审美的，简约大气的线条、起跑式车身腰线、还有直直的平直线条双腰线设计，要不是这个活泼的车身色，我会觉得它一眼看上去就是越野好手，这也很符合直男选礼物的风格。

进入车内，“好戏才正式开始”，我们先看副驾。

这是一款对副驾表现了浓浓贴心的车型，首先副驾的储物格空间很大，能放下1L的可乐瓶或者超大杯的咖啡或奶茶。接着在手套箱和中控连接处那有个小挂钩，这是能挂吃的东西，或者是塑料袋的小挂钩，一般我们只有在后备箱能看到小挂钩（当然，初恋这款车也有），特别贴心。

更经典的来了，中控台下方有一大块空间，大家可以看下图。

这个空间连接这副驾和主驾，主要是用来给副驾（当然主驾也行）放包的！简直太经典了！我每次坐副驾最无处安放的就是我或者主驾的包，以及各种饮料杯和吃的，初恋全都给想到了。感慨下，直男的体贴，真与众不同。

接着是初恋的智能语音互联，大家先通过一段视频来感受下。

因为活动当天北京是有轻度雾霾的，所以在媒体让TA打开天窗的时候，TA说了，当前天气不佳，确定要打开么？啧啧，我反手给你一个赞。

再来，这款车有行业首创的主动情绪识别系统，可以通过主驾前方的摄像头分析车主的表情，然后判定车主情绪然后主动提供个性化的推送。对了！更有趣的事，因为初恋这款车可以登录6个ID，ID登录后可以通过APP连接车内摄像头，实时观察车内动态，这个功能就不用我过多讲有多受正牌女友喜欢吧。

请再次把“求生欲”打在公屏上！

并且初恋的系统还会根据驾驶员眼睛注视的方向和区域，判断驾驶员是否分心或者疲劳。当你长时间观看某一个地方或者长时间不眨眼，达到设定的等级后，就会触发注意力报警。比如：语音提示你“亲，不要开小差哦！”

哈弗初恋不仅能看人“脸色”，还能根据细节判断驾驶者的需求，能够根据旅途中不同温度，不同路况和不同时间，主动提醒开关车窗、开空调、座椅通风加热等。比如年轻人在赶去聚会的路上，系统会根据路况判定道路是否拥挤，如果是拥堵，人肯定会焦躁，系统就会主动推送相声，缓解一下焦虑；或者车主驾驶初恋去别的城市玩或者出差，当在12点或19点前连续行驶了2个小时的时候，系统就会主动推荐当时地理位置周围的餐厅，省去了自己搜索的过程。

这车还有个挺有趣的功能，就是能够依据车主的驾驶技术，包括百公里急加速、急转弯、急减速、行驶时长等信息，以及安全驾驶、绿色驾驶情况进行评分，给予车主长城认证章。车主则可以看到自己在全国车主中的排名，并进行分享。这样不仅增加了驾驶乐趣，更间接促使车主养成良好的驾驶习惯。

说说主被动安全方面吧， 哈弗初恋搭载智慧闪躲、紧急车道保持、行人/骑自行车者安全辅助、交叉路口辅助、带制动功能前碰撞预警、倒车侧向警告/制动等功能，领先同级别其他车型，车身高强度钢材应用比例高达行业领先的73%，整车扭转刚度达16.2kN·m，全面守护驾乘人员人身安全，让小白也能秒变老司机。

整个过程中，哈弗初恋的设计师、产品师都一直强调，哈弗初恋“人生第一辆车”的设定，因为不管是硬件还是软件方面，这款车都太容易上手了，对新手特别友好。其实我倒觉得，这款车的“求生欲”也适合已经被其他车子磨的没脾气的消费者，因为你尝遍人世间万千滋味,再回头自己还是年少时。