北京车展刚刚过去一个多月，2020广州车展即将在本周（11月20日）拉开帷幕，作为20年最后一场大型车展，各大厂商一定都不会放过这吸睛的好机会，980台展车，38款全球首发车型，究竟有哪些值得一看的呢？

奥迪A3L:The long,The better.

本土化加长一直是奥迪的常规操作，空间经常被诟病的A3自然也难逃被加长的命运。全新一代的 奥迪A3L三厢加长版将于广州车展亮相。

新一代A3L在外观上采用了最新的家族设计语言，整体风格变得更加运动化。硕大的进气格栅搭配全黑的蜂窝式中网，颇有几分RS家族的味道。大灯以及前包围的设计也变得更加激进，充满了战斗范。A3L相较于现款加长了近100mm，后排获得更多空间的同时，C柱线条也变得更为平滑。

内饰当属这次换代最大的亮点，大量的多边形应用以及棱角分明的线条使得新车的座舱极具战斗感，镶嵌在中控台里的10.1寸液晶屏让内饰整体感更强，这应该是大众家族最令人满意的一次内饰设计了。

动力方面大家不用报任何希望，还是那套1.4T+7速干式双离合。同高尔夫一样，海外版那套1.5T的动力总成目前来看不会引进。全面升级的A3L毫无疑问将是奔驰A级以及宝马1系最强有力的竞争对手。不喜欢三厢的小伙伴也不用担心，两厢版的A3 Sportback也将同时推出。

宝马iX3：剑指新能源

继奥迪e-tron、奔驰EQC后，宝马又带着iX3跳入了新能源市场的火坑。作为华晨宝马的首款纯电动SUV，正处于预售阶段的iX3也将于本次车展正式上市，并公布售价。

iX3在外观和内饰上与现款X3差别不大，细节处的蓝色点缀以及左翼子板上的充电口表明了其纯电动的身份。动力方面iX3搭载了宝马的第五代eDrive电驱动系统，电机最大功率286马力，峰值扭矩400N·m。74kWh的电池组为其提供了500km的NEDC续航里程。

宝马iX3的上市为豪华品牌纯电动SUV带来了新选择。而在竞争如此激烈的新能源市场里，奥迪e-tron、奔驰EQC上市后的销量都不容乐观，iX3能否打破这一局面为BBA在新能源市场正名，让我们拭目以待。

全新汉兰达：8年了，销量王终于换代了

海外版汉兰达上市一年后，全新汉兰达终于将在广州车展上首次和国内车友们见面了。全新汉兰达基于丰田TNGA-K架构，外观与内饰的设计采用了全新的家族语言，与新款的RAV4荣放较为相似。

在车身尺寸方面，与现款车宽维持不变，而车身长度增加了60mm。加长部分主要体现在了后厢以及后排座椅的空间表现上。动力方面海外版提供了3.5L V6以及2.5L混合动力两种选择，显而易见，国内用户将无福享受大自吸带来的乐趣，沿用现款2.0T引擎以及增加2.5L混动版本的可能性较大。

当然，就算没有V6，就算减配，相信汉兰达的销量将依旧领跑中型SUV市场。为什么？因为它叫汉兰达啊！

PS：汉兰达热卖看得一汽丰田直眼红，本次车展一汽预计也会发布汉兰达的姊妹车型。

迈巴赫S级、GLS级：不用翻译，我告诉你什么叫豪华

北京车展亮相的全新S级热度可谓火爆，而广州车展梅赛德斯则直接带来了全球首发的S级天花板，迈巴赫S级。新款的迈巴赫S级基于新款S级打造，依旧采用双色车身设计，而彰显豪华地位的迈巴赫标志也依旧会出现在D柱两侧。车身尺寸预计将超过5400mm，以保证后排"大佬"的舒适度。

6.0升的V12引擎将继续搭载于顶配车型上，遗憾新款S级取消V12的老板们可以直接看向迈巴赫了。

与轿车一样，梅赛德斯同样带来了自家豪华SUV的天花板，迈巴赫GLS级。新车同样采用了双色车身，大面积的镀铬格栅以及装饰件完美的诠释了高贵与奢华。引进版本预计将搭载4.0TV8+48V轻混系统的动力总成。在美国上市的全新迈巴赫GLS580售价9.98万美元，而于国内的售价则预计逾越200万大关。

除了上述车型外，此次广州车展还有许多首发/上市新车值得期待，如果你有想看的新车（或者车模），欢迎评论留言，届时咸车将莅临现场，带大家一饱眼福！