动力和低油耗兼顾,盘点2020广州车展热门2.0T车型

随着排放法规日益严苛,加上新能源车型对传统燃油车市场的逐渐蚕食,如今日常家用车的常见排量已然降到了1.2升-1.6升范围。而曾经的黄金排量----2.0升,在目前这个时代下,也变成了日渐稀缺的“大排量”了。对于部分驾驶者来说,“大排量”是一种情怀,是一种信仰。既要保证动力充沛,油耗又不能超标,因此,2.0升这个黄金排量也就成为了他们的首选。

据了解,在即将开幕的广州车展上,知名度较高的2.0T车型也是不多见了,这里就为大家提早盘点五款热门2.0T车型,它们分别是 奥迪Q5L Sportback、奔驰GLB AMG 35 、途观X 、2021款天籁和全新国产CC猎装版。那么,让我们逐一来了解下吧!

奥迪Q5L Sportback

上市时间:2020广州车展

新车亮点:数字 OLED 灯光技术

(图片来源于北京车展) (图片来源于北京车展)

全新奥迪Q5L Sportback将紧凑型SUV出色的运动性能、四门轿跑车型的优雅外观完美融合,车顶线条自B柱开始流畅延展至车身尾部,线条灵动柔美,营造出流线般的侧颜。特别是尾灯应用了预示未来发展趋势的数字 OLED 灯光技术,不仅可以定制灯光显示的图案,还可以通过灯光变化,在车辆静止状态下,向车辆靠近的行人与附近车辆发出警示,从而提高用车安全。

内饰做工用料属于较高的水准,大多数的地方均采用软质材料进行包裹,手感奇佳。车内采用12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏触屏的双屏组合,也将配备新一代奥迪MMI车机系统,该系统支持触屏、语音及手势控制等操作。

据悉,新车将继续搭载2.0TFSI发动机,匹配7速双离合变速箱,全系搭载奥迪quattro ultra四驱系统,并且将会匹配12V轻混系统,在车速低于22km/h时开启自动启停模式,有效提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,并改善加速性能。它实现了个性与实用性的兼容,上市后将树立豪华B级轿跑SUV市场新的标杆。

奔驰GLB AMG 35

上市时间:2020广州车展

新车亮点:最便宜的AMG SUV

(图片来源于北京车展) (图片来源于北京车展)

新车搭配有大尺寸进气格栅,并有直瀑式造型进行点缀,进一步拉伸了车头的横向视觉宽度。在车头两侧,还有LED光源组成的头灯进行加持,夜间点亮后有着不错的辨识度。另外19英寸铝合金多幅轮圈、双边双出圆筒式排气以及用于减少车底湍流加速空气流过的尾部扩散器也能彰显它的身份。

内饰依旧有很强的豪华感,对比同级产品它的视觉效果最好,并采用了红黑搭配来突出运动感,副驾驶前方的饰板也加入了碳纤维元素。在配置上,一体式的液晶仪表和中控屏、最新的MBUX车载多媒体系统等如数搭载。

动力部分,奔驰GLB AMG 35搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛/米。传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统,新车0-100km/h加速时间为5.2秒。同时,新车还提供了包括湿滑、舒适、运动、运动+和自定义等五种驾驶模式选择,阻尼可调的AMG RIDE CONTROL悬架也在新车上得以配备。官方宣布了奔驰GLB AMG 35的预售价为46万元起,作为AMG旗下最便宜的SUV车型,势必是一款走量车。

上汽途观X

上市时间:11月9日

新车亮点:造型符合潮流

(图片来源于北京车展) (图片来源于北京车展)

途观X总共推出了5款车型,售价为24.59-30.59万元。车身侧面是整车轮廓中最优雅的部分,新车弧线形车顶过渡相当流畅、协调,穿过门把手的车身腰线也给它增添了更多的力量感。而从侧面观察,途观X的车尾显得短促,符合用户们对于轿跑SUV车型的造型预期。

内饰把家族式设计语言与时尚动感的氛围结合得恰到好处。10.3英寸全液晶仪表与9.2英寸中控大屏的组合,搭配R-Line专属触控式方向盘和空调按键区采用全触控式按键面板,不论从视觉体现还是操作方式上都显得极具科技范儿。

配置方面,新车配有自动泊车、泊车辅助、自动启停、胎压监测、USB接口等。安全配置方面,新车搭载了L2级别的驾驶辅助功能,并为ACC自适应巡航系统准备了四种驾驶模式:经济、舒适、标准和运动;另外还有并线辅助、车道保持等。

动力方面,搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机,其中330TSI车型(两驱)最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米;380TSI(四驱)车型最大功率162千瓦、峰值扭矩350牛·米;另外,全系匹配7速双离合变速器。在竞争如此激烈的合资中型SUV市场,拥有个性化外观的途观X结合品牌价值,将俘获年轻消费者的心。

东风日产七代天籁 2021款

上市时间:10月30日

新车亮点:VC-TURBO超变擎(全球首款可变压缩比涡轮增压发动机)

天籁2021款新增双色车身设计,此外还提供“魅影套装”选装件以供消费者选择,包括熏黑尾标、前格栅镀铬饰条、后视镜罩、门把手、后保杠饰板、后扰流板,Midnight个性尾标,豪华LED迎宾踏板及专属地毯。

内饰方面也做了升级,打造了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱,以及采用了精致的软质材料包裹,进入座舱,豪华细腻的质感触手可及。为顺应车联网的需求,其搭载的“日产智联”集成了远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐六大功能。而高配车型还搭载了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。

2021款天籁2.0T车型搭载的VC-TURBO超变擎是全球首款可变压缩比涡轮增压发动机,压缩比可在8:1(高性能)-14:1(高效能)之间智能无级切换。数据上最大功率179kW,峰值扭矩371N·m;百公里加速仅6.42秒,百公里最低油耗只需6.6L,实现了动力和超低油耗的兼顾。

此外,新车依然传承了标志性的新一代Multi-Layer人体工学座椅,作为东风日产旗舰车型,舒适历来是东风日产天籁傲立市场的看家本领,如今它以VC-TURBO超变擎、Nissan Connect超智联、ProPILOT超智驾为代表的三超科技焕新而生,必将获得更为广泛的消费者欢迎。

一汽-大众新CC猎装车

上市时间:12月份

新车亮点:首款国内生产的猎装车型

新CC猎装车预售价为28万元,其延续了普通版新CC的风格,溜背造型搭配上低趴的车身设计再加上深色轮眉等跨界套件,让它辨识度提升明显。排气采用双边共双出的设计,更是给这台车增添了不少运动气息。此外无框车门也在新CC猎装车上得到了保留。

搭载的是2.0T发动机,这款发动机分为低功率与高功率两种调校版本,低功率版最大功率137kW,峰值扭矩320N·m;高功率版最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,传动系统将匹配7速双离合变速箱。

新车基于大众MQB平台打造,采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,顶配车型还将提供DCC自适应底盘可选。

作为首款国内生产的猎装车型,新CC 猎装车的到来不仅丰富了一汽-大众大众品牌的产品阵容,更承担起了品牌向上的重要使命。

总结:

2.0升作为曾经的黄金排量,到今天也没有落伍,反而在其他小排量发动机的衬托下愈发强大。动力充沛随叫随到,响应迅速不拖后腿,相比起1.5升左右的发动机,“大排量”带来的先天优势让它成为了各家主力车型的不二选择。

经过整个汽车产业的不懈努力,后疫情时期车市在不断升温,车企的营销计划也开始正常进行。因此,本次广州国际车展虽然与落幕不久的北京国际车展时间相隔太近,但车企还是精心准备了不少车型给广大观众,不至于乘兴而来败兴而归。那么,以上这么些热门的2.0T车型想必也激起了您对车展的期待,咱们就一起期待吧。


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