2021款“途达”,外观神似“途乐”,鼓刹变碟刹,换装全时四驱!

最近小编从前方得到的消息,2021款“途达”即将生产,新车在原有造型的基础上再次进行调整,造型上更有小版“途乐”的既视感。而且细节的分化上也更加的优秀,最重要的是这款车的鼓刹的设计总算是退出了历史舞台。有消息称这款车会在部分车型上搭载全时四驱系统,所以这款车算是一款全新的越野神器!

我们从细节上就能看到他的改变。首先它的格栅设计要更有力量感,虽说依旧采用了V-motion的格栅设计,但是位于它的上方则加入了一种弯曲式的结构,前脸与整个机盖完美的融合在一起。而且包括它的前包围也不在像以往那样直接。所有的设计都在掌控之中!

我们在来看看它大灯上的变化。这也是让我们非常意外的地方。新车的大灯首次采用了单侧四组LED光源组成,毫不夸张的讲,它的灯源设计应该是日产有史以来最具视觉冲击力的设计。而它的行车灯也首次采用了一种弯刀式的造型设计,配合下方的雾灯,整个带来了一种强烈的高级感!

图中所曝光的就是它的中控台磨具与现款车型的对比。通过两张图我们也能够清晰的看到两款车的差别,现款的途达依旧遵循了日产以往的设计理念,主打家居风和上款的天籁基本一致。传统的三幅式的方向盘没有什么特点,当然你也找不到任何的槽点。而新款途达,从模具上看,原有的嵌入式的中控屏已经换成了这种悬浮式的结构,就连右侧的副驾驶的位置上也发生了改变。所以在内饰方面,全新一代的途达将会更加的细腻!

动力方面,全新一代的途达除了保留了现有的动力水平以外还会加入一款代号为YS23DDTT的2.3T柴油发动机,其中它的最大马力192匹马力,最大扭矩450牛·米。匹配的是7速手自一体变速箱以及全新的6速手动变速箱,而且部分车型将会提供全时四驱系统。所以它的改变不仅仅是样子上的,不知道你们对于这款途达期待么!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Terra
标签: 新车资讯
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