2020广州车展即将在11月20日拉开帷幕，作为一年一度的车市年终盛宴，广州车展也被看作是车市承上启下的风向标，所以车企推出重磅新车的热情依旧。昨天，我们推荐了5款豪华品牌新车，今天我们最后再来关注一下车展上即将亮相的几款新能源汽车。

高合HiPhi X

高合HiPhiX是华人运通旗下最高端新能源智能汽车品牌，以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值” 三大革新设计理念，开创出划时代智能汽车全新品类，带来TECHLUXE科技定义豪华的品牌体验，凭借多项行业前瞻的科技性能以及以人为本的服务理念，开启人类未来出行全新方式。

首先作为一款中大型SUV， 高合HiPhi X的体量感到位，低矮的车身、侧倾达65°的前风挡玻璃、溜背造型更是为其赋予了几丝跨界跑车的韵味。不过最重要的还是它拥有6扇车门，且拥有多达6种不同的开门组合形式，可玩性、科技感、吸睛能力都很强。

进入车内，大屏幕之类的已经不会吸引到你了，第二排两个可调节范围极大的独立座椅才是重点。商务舱般的乘坐体验，随手就能从车载冰箱里拿到香槟，再配合上纯电动车先天的静谧性、平顺性优势，坐在高合HiPhi X的后排是不是就能体会到成功人士的巅峰状态？不过，68-80万元的高昂售价会成为车型推广的绊脚石。

上汽荣威极光号

上汽荣威旗下全新旗舰概念车—极光号（R-Aura Concept）将于2020广州车展正式亮相。外观部分，荣威R-Aura Concept采用了“集智”设计理念，简约且充满科技感。前脸方面，新车采用了“环宇之光”设计语言，整体造型十分扁平，前大灯组与一条贯穿车头的灯带相融合，同时品牌LOGO还可点亮。此外，新车前机盖中间部分作了凹陷处理，搭配两侧造型凌厉的线条，肌肉感十足。

侧面来看，荣威R-Aura Concept的整体线条十分流畅，B柱位置还配备了一个黑框，或许是官方所说的FACE ID功能。车尾部分，新车的尾灯组扁平而细长，中间由品牌LOGO连接。此外，仔细观察我们还可发现荣威R-Aura Concept配备了尺寸较大的扩散器，标志着该车是一款主打运动化与年轻化的车型。

内饰方面，新车采用了采用了柔性折叠屏，与华为机皇Mate Xs类似，在实现仪表中控二合一的同时，还能够进行折叠，使新车营造出极简的视觉效果。在无人驾驶模式下，该方向盘能够收缩至中控台内部，从而提升驾驶者活动空间。

据了解，极光号将配备5G系统，FACE ID等智能设备。另外首创的动态车外交互系统也会运用到极光号中，R-language，能够提供行人完全互动以及智能虚拟舞池等交互模式，保障了行车安全性，还能增添驾驶趣味性。

零跑C11

近日，零跑官方宣布，品牌旗下第三款量产车型——零跑C11即将登陆11月20日的广州车展，新车定位于纯电高端SUV。从预告图中可以看出，零跑C11基本延续了概念车的设计风格，极具现代科技感与运动感。前大灯组采用了贯穿式设计，前包围两侧设计有通风开口，前脸似乎还加入了空气导流的凹槽，让整车的运动感变得更加强烈。

来到车辆侧面，设计比较扁平化，车身线条流畅，进一步凸显出运动感。而且值得一提的是，车辆还采用了隐藏门把手设计，科技感十足。车辆尾灯使用了当下比较流行的贯穿式设计，灯组通两侧加入了圆边矩形的灯带，而中间则采用直线造型的LED光带连接左右灯组，设计风格比较独特，点亮之后辨识度很高。

内饰部分虽然没有曝光渲染图，但从此前官方发布的设计稿来看，也是花了不少心思的。中控部分采用了三大块液晶屏幕作为其内饰主要设计元素，带来满满的科技感。此外，像无框车门、无极变色氛围灯以及12个高品质扬声器这种配置，也完全击中年轻消费者的喜好。

在车辆的性能方面，据目前已曝光的信息来看，零跑C11的续航实力达到了600KM+，作为一款纯电动SUV来说，这个续航实力是非常强大的，不管是日常代步还是周边游，都可以轻松满足，完全不会有续航焦虑。

沃尔沃XC40 RECHARGE

沃尔沃XC40 RECHARGE将于广州车展正式上市。新车此前已于2020北京车展首发。沃尔沃XC40 RECHARGE延续了燃油版车型的外观风格并进行了升级，同为CMA架构打造。前脸采用封闭式的进气格栅设计，营造出一种简约的视觉效果。

外观方面，新车依旧采用“雷神之锤”的家族式前大灯设计，整体看上去十分有科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。在车身的前后翼子板上，各增加了一个充电口，用于适配快充和普通220伏充电所需。尾部设计则没有任何改变，除了后备厢盖上的“P8 AWD RECHARGE”标识，其他方面与汽油版完全一致。

作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型，沃尔沃XC40 RECHARGE基于与燃油版XC40相同的CMA平台打造，并搭载新一代智能互联系统。该智能互联系统基于谷歌原生系统打造，在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具有先天优势。针对中国用户使用习惯，新一代智能互联系统还集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持。用户可以通过登录各个App账号的方式，将车载软件与移动端数据进行同步，满足每一位用户不同的使用习惯。

动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合功率为408马力（300千瓦），峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下，该车0-100km/h加速时间仅仅为4.9秒。电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。

广汽新能源埃安全新SUV

本届广州车展上，广汽新能源将发布一款全新的纯电动SUV车型，新车定位为A级智能纯电SUV，根据介绍，新车将拥有超乎想象的外观设计，智能空间以及电池科技等特点。

从预告图中可以看出，新车的外观设计十分大胆，封闭式前脸与造型独特的前灯组提升了整车的辨识度。从前机舱盖上的硬朗线条可以看出，新车可能采用比较年轻化的硬朗线条设计，更加符合年轻人审美。配置上新车将搭载ADiGO 3.0自动驾驶、一键遥控泊车、5G车载娱乐等功能。关于车辆具体细节例如动力系统、全新的电池科技等官方还未透露，需要等车展现场揭晓。

此外，广汽新能源还将在广州车展上展示众多前沿科技，包括两挡双电机“四合一”集成电驱、石墨烯超级快充技术、氢燃料电池汽车、GEP 2.0全铝纯电专属平台、广汽第四代电池管理系统、ADiGO 3.0自动驾驶、ADiGO 3.0智能座舱等。

从2018年广州车展首次亮相到如今，埃安品牌已经成长为广汽集团自主品牌新能源汽车销量的主力。1-10月，广汽埃安S销量超3.5万辆，同比增长94%，埃安V连续3个月销量超2000辆。

写在最后

新能源领域已经成为“兵家必争之地”，市场竞争也异常激烈且白热化。不仅如此，新能源汽车对于“产学究”提出了更高的要求，这条路对于各个品牌车企都不好走，研发投入大，且放眼望去敌手众多。但是，新能源始终都是趋势所在，所以借助本届广州车展也能更好地去了解和认识今后在新能源产业上，各家车企都做了哪些准备和部署。