广州车展:零跑首款纯电动汽车,进军SUV主流市场 神秘亮相

零跑汽车最近宣布,2020年11月20日将在广州车展参加车展的阵容。将向观众参展的车型,除了已经面世的车型外,还将自己旗下首款零跑C11纯电动SUV也将在车展正式面世。零跑此次首款面世的纯电动SUV采用的是,零跑C架构打造,定位是中型SUV市场,消息传出将在2021年第三季度上市售卖。


零跑系列C-MORE概念车


C-MORE概念车

在曝光的设计图我们发现,零跑C11的整体设计风格和车的外观元素比较新颖时尚,很有运动科技感,零跑C11的设计风格有点和 零跑C-More概念车设计元素相同。前脸看起来科技感强、时尚,大灯的设计和概念车型一致,大灯采用的是LED光,尾灯应用的是贯穿式设计风格,很适合现今青年人的口味。


C11设计草图


C11设计草图

新车采用的是隐藏式开门把手,这样的设计在空气流动学里,起到了降低风阻效果,从而使得车够经济性。整车的设计长、宽、高为4745(mm)/1890(mm)/1635(mm),车轴距达到了2923mm,在路上行驶起来显得非常大气、时尚、美观。


C11内饰效果图

零跑C11设计采用的是清新、简约风格,做工非常精细,但,当你开门进入的瞬间给人的感受不是庸俗,而是一种品味。我们从爆出的照片看得出,车的多功能中控屏设计的非常大气,有着浓厚的科技范。有消息出,此款新车的软件方面是Leap Cloud打造的全智能驾舱,搭载的是高通骁龙8155平台。


C-MORE概念车内饰

零跑C11在内部装饰上,都是采用的Nappa真皮高端材质,使座椅和方向盘这些让人接触起来有着更好的舒适性和驾驶体验。

零跑C11在动力方面,将搭载的是海格力斯电驱系统,它的最大输出动力有400kW(544马力),最大扭矩达到720Nm,0-100km/h加速低于5秒。它还有多种行驶模式可以切换,它提供了运动、舒适、ECO经济三种驾驶模式。更给力的是拥有600KM以上的续航里程,WLTP标准下续航里程为400km。这次加入得驾驶辅助系统是两颗零跑汽车自主研发的凌芯01芯片,辅助驾驶系统是LeapPilot 3.0,完美地实现近L3级的自动驾驶能力,往后还会OTA升级,升级完成后能达到L4级,为驾乘人员创造了更智能、更科技、更舒适的驾驶感。

总的来说:

零跑汽车是车企行业的新新成员,现在市场有销售的两款车型S01和T03,目前看来市场表现也不太出色。s01虽说是一款电动跑车,因为它定位的受众范围面太窄,实用性不是很强。T03虽然在价格方面不算昂贵,但是只适合城市代步使用,也只适合年老者使用,受众人群也是太窄。但是,此次推出参展的C11,它的主打市场是SUV人群,而且时尚的外观与非常有品味感的内饰,从内到外都充满着时尚与科技范,再加上它配置了最新的超前科技-智能辅助驾驶技术。相信它付出的研究成果,会得到驾驶者和市场的认可,从而得到品牌力度大大提升,往后的表现应该不会令人感到失望。



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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 零跑C11
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