兰博基尼Huracan STO发布：Huracan STO定位赛车公路版本和赛道高性能，其中STO为Super Trofeo Omologata首字母缩写。干重1339千克，较Huracan Performante减轻43千克，车壳75%以上为碳纤维材质，前挡减轻20%，配20寸镁合金轮毂。空力升级，配车顶进气口和可调尾翼，较Huracan Performante空力效率提高37%，下压力增53%。5.2升V10自吸发动机640马力、565牛·米，配Brembo CCM-R碳陶刹车，后轮驱动，0-100公里/小时3秒，0-200 9秒，极速310公里/小时，可选STO公路模式、Trophy赛道模式和Rain雨天模式。(兰博基尼)
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