独有赛道模式!而长安欧尚X5带劲的远不止于此

订单破万后权益名额再加5000,预售27天订单量已突破15000辆,是谁还没上市就已经火成这样?

长安欧尚X5,继长安欧尚X7之后又一款当红SUV!


前些天,长安欧尚X7第10万台新车走下生产线,只用了一年的时间,要知道这一年中有几个月是被新冠疫情笼罩着,一款全新车型能从预售火到今天,不得不说长安欧尚赚了一大笔,更重要的还是品牌得到了进一步认可。

长安欧尚X7带了个好头, 长安欧尚X5心理负担自然是不轻,但从预售就火爆的情况看,似乎让人看见了一股“青出于蓝而胜于蓝”的势头。抛开数字回归到产品本身,长安欧尚X5身上其实有很多有价值的地方,而这些就是决定其能否一直红下去的关键。

蓝鲸NE1.5T动力,独有赛道模式!

随着长安的宣传推广,以及在多款车型上搭载,蓝鲸动力的知名度并不低,而且很多时候都会听到叫好的声音。


技术层面,这款发动机舍弗勒智能凸轮调相系统,相较于普通VVT相位响应速度提升175%。双出口集成排气歧管,在同排量级别中难得一见,作用就是可以增强排气脉冲,减少排气干涉的影响,提升动力的响应、输出。空气导流式高效超净燃烧系统是长安独创的技术,可以实现缸内湍动能提升30%,混合均匀度改善8.2%。

从最大功率132kW,峰值扭矩300N·m的动力数据看,长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE1.5T发动机足够抢眼,官方零百加速时间为7.79秒,0-60km/h加速最快达到3.63秒,放在10万内的SUV里头可以说是相当出色了。

从实际体验看,长安欧尚X5在中低速储备很足,在普通模式下不会给你突兀的爆发力,与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速箱的存在感并不高。


要是觉得不急不躁的出力特性有些无聊,那切换到赛道模式会有惊喜,而这个模式在一款主打家用的SUV上出现,让擎哥瞠目结舌。切换到赛道模式后,除了蓝鲸NE1.5T发动机的“兽性”被唤醒,仪表盘和中控屏的相关主题也很应景!当天厂家工程师跟我们分享时指出,上面的信息除了那个车子,其余的加速度、油门开度、转向角度、涡轮压力等都是真的!

此时,长安欧尚X5性格突变,进入了随时战斗的状态,动力的响应很及时,同时还能带来点推背感,开着开着就逐渐忘了长安欧尚X5的真实身份。至于后段加速或者说高速路况的表现,因为当天试驾条件有限,所以就“免谈”了~


十大标配,四大同级独有。

身为一台自主车型,配置方面的搭载肯定是要有优势的,但别人优秀你也优秀,就难免会被埋没,此时长安欧尚的做法很简单粗暴,那就是做到更加优秀。

长安欧尚X5身上的十大标配,就已经能让对手为之一颤,包括了PM0.1级高效复合滤芯、缸内高压直喷、疲劳驾驶提醒,集成式车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS)、中控触控液晶屏、无钥匙进入/启动系统、一体化运动座椅、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达!需要点醒一下的是长安欧尚X5目前预售价是6.99-10.59万元~


除此外,长安欧尚X5还有四大同级独有的装备,也就是人脸识别、赛道模式、无麦车载KTV、千里眼顺风耳功能。其中独创的顺风耳远程语音系统,支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆,不需要登录欧尚Style APP,就能操控车辆,比如点火、熄火等动作都是可以完成的。

车机系统方面,搭载全新OnStyle3.0智能生态系统,拥有65项智能车控功能,车机芯片则是采用高通骁龙8核车机芯片,拥有2.0GHZ超高速计算频率,所以在运算、反应等方面的能力会有一个很好的保证。

够下本,也够安全。

在配置方面,长安欧尚X5的确很下本,那会不会在别的地方又给“扣”回来了呢?

至少在隔音、安全性方面,长安欧尚X5同样是下重本,没有偷工减料的现象。其采用了107处隔音处理,在发动机舱隔音方面,前机舱的前壁板、引擎盖隔音垫,由半固化毡、双层针刺无纺布材质三层压制形成,具有阻燃、隔音、吸音三大特性。一系列的NVH工作做到位,长安欧尚X5在怠速工况40分贝,匀速工况53.9分贝,确保了车厢的静谧性。



安全性方面,采用高强度钢环形车身设计,高强钢占比达78%。据官方介绍,其中B柱和前防撞梁均采用热成型超高强钢材优化设计,强度达1500Mpa;在AB柱、机舱边梁等54处关键零件均采用高强钢,车身强度提升30%-40%;在中央通道、座椅横梁和轮毂包总成均采用冲压高强钢,提升NVH性能23%。

预售价给力,双免政策给力。

早在10月20日,长安欧尚X5就开启了预售,新车提供1.6L和蓝鲸NE1.5T两款动力共推出8款车型,预售价区间为6.99-10.59万元,同时还推出了终身“双免”政策(终身免费基础保养、终身免费真质保)。

合理给力的预售价格区间,到正式上市之后一般还会有一定程度的下探,到了11月29日正式上市后便会知晓~

最后,长安欧尚X5在设计层面合不合口味,那就看个人的审美了。就擎哥个人来说,最早看图片是会认为这“高级脸”光瀑直流前格栅过于激进,不易于接受,而看到实车的时候发现还不错~



其它诸如超长引擎盖设计、错峰对冲双腰线、尾门S型断面、1:2同级最紧致车窗占比等,都是长安欧尚X5设计上的亮点。而车内的一体化赛车座椅、D型运动方向盘,一下子就把运动的格调定了下来。别看人家主打10万内的市场,在设计上还是有下不少功夫的!

长安欧尚X7持续走红,使得长安欧尚品牌的认可度提升了不少。如今又一款极具爆款潜质的长安欧尚X5准备来了,它能像自家大哥那样红得持久吗?这个可能性以目前长安欧尚X5给到的诚意,以及产品实力看,是有很大的可能性的!

11月29日正式上市,接下来就交给市场来检验检验~


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 长安欧尚X5
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
1.3万关注 | 3683作品
+ 关注
这里有新鲜、刺激、真实的汽车资讯......想懂车,看这里!
Ta的内容

下载之家app

14
评论
收藏
意见反馈