11月，正是深秋，最是橙黄橘绿时，也是很多人喜欢的秋高气爽的时节。但是对于我来说，这却是一个又爱又恨的时节。爱的是，这秋色的绚美；恨的是，每年一到了11月份左右，咱们南方的空气逐渐变得干冷，空气中扬尘比较多，我的鼻炎又要犯了。

不过今年11月，我感觉自己的鼻炎症状要好多了。自从成为了 领界S的车主，得益于CN95健康座舱的配置，良好的车内空气让我的鼻子感觉好多了。当然，这一切还要从当初选车开始说起。

从今年初的疫情期间开始，出门开始变得不那么方便了。跟家里也商量了一下，还是打算买个车，像我是做工程造价这一块的，再蹭车去工地上也太不靠谱。而且，今年也打算结婚了，买车也成为了一件必须的事情了。

我的买车需求还是比较简单直接的：要一个SUV车型，毕竟工作需要去郊区的时间会比较多点；车内空间要大一点的，这个是比较硬的指标了，要考虑以后一家人出门的情况，我们自己可以努力一点，怎么也不能委屈了家人的；还有就是要配置高一点，我们早已经习惯了各种智能科技设备在生活中的应用了，现在买车更不打算买那种只有基础配置的车；最后，当然就是价格要实惠的合资品牌车，品质还是靠得住一些。

咨询了不少同事、朋友，也看了好几家4S店，基本也定下来选领界S了。但真正让我下定决心，当场下订金的原因，就是看到有介绍领界S的CN95健康座舱的配置，以及全车采用的健康环保材料。

最终还是一步到位，选择了领界S的顶配版本尊领Plus型，全速域自适应巡航，车道偏离预警，全景天窗，腾讯TAI车机系统，48V轻混，自动大灯，液晶仪表盘，这些我想要的配置基本都齐全了。

平时用车的时候，我基本都会将空调直接开到AUTO模式，一键进入最省心的模式，简单方便。领界S的高效率滤芯对0.3微米颗粒的过滤率高达95.5%，只需要打开一小会，车内便拥有了一个清新空气的空间。

行驶在通往我工作场地的道路，空气中弥漫着大车带来的细小粉尘。有了领界S之后，在出行的道路上，我再也不用担心鼻子会受不了。

不过，没有了这些大车的时候，阳光穿过秋叶的间隙，洒在了道路与领界S上，这个场景还是非常漂亮的。秋叶的静美与领界S的动感线条，在金色的阳光里变得更加魅力升华。行驶在这样的“打工”路上，心情也能变得更加美好了。当然，我在车里感受不到外面的灰尘的，只好感谢同事帮我拍照了。

要想有一个最优质的车内空气环境，光有CN95健康座舱，那可还体现不了领界S在健康配置上的用心了。

领界S全车内饰都使用了健康环保的用料，严苛的控制车内VOC标准。虽然没法肉眼直观的看到，但当时选车时到各个品牌的店里体验，领界S的新车气味是我感觉最小的。

内饰不仅用的是环保材料，而且质感还非常高档，我觉得应该是全车的实木装饰板与雾面的金属装饰给衬托出来的。这也是为什么同事们坐我的车，从来都没有人相信这是仅需要十几万的车。

当然，光好看还不会显得“很贵”，还要有很好的触感。领界S车内的各个手能触碰到的地方，除去装饰点缀，都是软包材料或者皮质包裹。说实话，在买车之前，我也不敢相信一款十几万的合资品牌的大空间SUV，能有这么好的内饰，更不用说那么多配置了。

领界S的内饰可不仅仅是环保、质感、美观这一些优点，人性化的操作也是我越用越喜欢的地方。车内的每一个功能按键都是大面积的，位置清晰容易操作。同时还有金属装饰，妥妥的后现代设计美学。

看看这个多媒体控制区旋钮的质感，试试这手感。或许，这也是为什么驾驶着配备了腾讯TAI车机系统的领界S，明明有非常聪明智慧的语音操作方式，除了导航我还是会经常“动手”。

车内让我喜欢的，除了内饰质感，空气质量。还有一个很重要的点就是座椅的舒适，打孔的皮质座椅非常柔软，很有美系居家的感觉。

前排座椅还有通风和加热，在这个价位能买到带通风座椅的车，大大出乎了我的期望。

最最关键的是空间大，前排不用说了，同级别还能找出这么大的腿部空间么，这都已经是大高个同事把前排往后调的效果了。配合全景天窗的通透性，坐过我车后排的人都是赞不绝口。

一直觉得，车终究是我们出行的工具。能够满足我们最重要需求的点，那就是一款好车。对我来说，领界S就是一款好车。