从销量数据来看，在轿车市场中，合资品牌相较于自主品牌，依旧占据着绝对主导的地位，例如轩逸、朗逸、卡罗拉以及英朗等合资车型都是市场"弄潮儿"，风光无限，备受消费者瞩目。但有光的地方就有阴影，在那些热销车型的下面，是更多相对冷门的车型，少有人赏识。而这些冷门车型中，有几款还是值得一瞧的，比如今天要介绍的这几款。

福特福克斯

指导售价：10.88-15.08万

终端优惠：2.3万

福克斯应该是最可惜的一款车，早在2005年就正式上市，是最早国产化的合资轿车之一，后面也是热销状态，给中国轿车市场留下了浓墨重彩的一笔。但因为前几年福特的品质事件， 福克斯销量一落千丈，不再被人赏识。福克斯是比较少见的偏向运动定位的A级车，有着同级领先的动力以及操控性，动感的外观造型也比较贴合当代年轻消费者的审美需求。

同时，福克斯也不缺实用性，轴距达2705mm，并且还提供两厢版车型，无论是载人，还是拉货，它都能出色的完成。作为一款美系车，福克斯在配置上一如既往的厚道，标配6安全气囊、三种驾驶模式切换以及带联网功能的中控屏。美中不足的是，福克斯全系都是1.5L或者1.5T三缸发动机，虽说兼顾性能和油耗，但消费者对三缸还是有很深的偏见。

点评：福克斯作为一款经典美系车型，即便是现在比较没落，但依旧有不俗的整车实力和不错的性价比优势，还是值得一看。

雪铁龙C3L

指导售价：8.49-10.59万

终端优惠：1万

雪铁龙C3L的情况比福克斯还糟糕，好歹后者月销量还能到两千多，但它只有两位数，甚至在10月这个市场最为火热的时候，这款车仅卖出了13台，可以说刚上市不久，就有停产的危险。即便雪铁龙C3L不如福克斯，依旧有很多值得称道的点，比如门槛低，算上优惠，才7万多，在合资A级车中，属于相对便宜的一批次。

虽然法系车在华的地位和影响力还不如自主品牌，但法系底盘依旧让人称道，雪铁龙C3L的底盘质感优于不少同级车型，带来舒适的驾乘体验。同时雪铁龙C3L是融合了一点SUV元素的跨界车型，底盘离地间隙高达175mm，较为优秀的整车尺寸和独特的背部造型也带来了夸张的后备厢空间。动力上，采用1.2T+6MT或者6DCT的动力组合，动力够用且具备高效的燃油经济性，百公里工信部油耗最低仅需4.8L。

点评：雪铁龙C3L是一款生不逢时的法系轿车，如果早出世几年，在法系品牌辉煌的时候，我想以它的产品力表现，销量翻十倍是完全有可能的。

起亚K3

指导售价：10.98-12.58万

终端优惠：1.6万

起亚K3也是属于被品牌所连累的一款好车，本身韩系车就不是现在的合资主流，加上起亚的地位又不如现代，导致K3的销量十分低迷，还远不如也相差不大的悦动。K3是A级车中难得的高颜值车型，造型时尚前卫，前脸直瀑中网栅格以及尾部贯穿式尾灯更显不凡，贴合市场年轻、运动化的审美，同时在前几个月上市的换代车型中，还加入了换挡拨片以及车内氛围灯等配置，更合年轻人的口味。

作为一款A级车，K3有着4660*1780*1450mm的长宽高以及2700mm的轴距尺寸数据，在同级车型中比较有优势，因此有着不错的空间表现。同时别看K3的起售价高，但在配置上有所补偿，性价比依旧十分突出。动力上，K3采用1.5L+CVT或者1.4T+7DCT的动力组合，其中1.5L车型虽然性能不怎样，但积极的油门前段响应，开起来并不肉，并且还有5.1L/100km的低油耗表现，日常家用，相当合适。

点评：起亚K3是一款个性年轻的A级车，但又不缺经济实用性，因此适合各个年轻段的消费者，遗憾的就是较高的门槛让不少人弃之如敝履。

总的来说，这几款车型可以说是有实力，也有性价比，但却少有人赏识，销量不佳，还是相当可惜。可能这就是古话所说的：千里马常有，而伯乐不常有。