五菱又一好车火了,靠安全和舒适,预售一个月订单破2万台

作为"神车专业户",上汽通用五菱给我们的印象总是"出一款新车,就会火一款新车",像之前的五菱宏光与时下的宏光MINI EV,均是其中的典型代表。得益于此,五菱不仅成为了国内最受欢迎的自主品牌,同时更成为了首家车型下线数量突破了2200万辆的中国车企,且在车型下线量突破了2200万之际,还开始了自己的向上之路——五菱银标。而如今银标五菱已是带来了旗下的首款旗舰车型- 五菱凯捷,果不其然,这款汇聚了五菱最高制造技术的家用车,又火了。


据了解,五菱凯捷在开启预售之后,就迅速处于了被抢购的市场情境之下,且尽管时下已交付了超5000台新车,但仍是有着超20000台订单。从中我们正是可以看出五菱凯捷已初步取得了成功,毕竟交付5000台新车已斩获了20000台订单,五菱凯捷其实只用了一个月左右,这也就意味着它是一款有潜力月销25000台的家用车,这样的成绩对于一款刚上市的国产车而言,算是不错的成绩



那么五菱凯捷为何能在一面世就如此火爆呢?在笔者看来,五菱凯捷能够迅速火爆于车市中的主要原因还是在于它切中了消费者的需求。具体来看,五菱凯捷全车最大的亮点应该就是其独有的"4+X"空间布局了,因为这样的空间布局不仅给予了它领先的乘坐舒适性表现,同时也带来了超高的实用性。


其中,乘坐舒适性方面。作为一款车身参数领先,并有着全景大天窗、双层隔音玻璃、独立空调、亲肤材质座椅的家用车,五菱凯捷其实本就有着足以媲美20万级高端车型的乘坐舒适性了,且纵使是满载6个成年人,三排座椅也没有特别拥挤。而在此基础上,五菱凯捷的"4+X"灵活空间还可在不同出行场景下,给予驾乘人员最大化的乘坐空间。比如说,在"1-4人"的用车需求下,我们可以通过将五菱凯捷的第三排座椅折叠放平,并将第二排座椅向后移动,形成一个超大的四座空间,这样车内的乘员就能尽享"6座"空间了,从而进一步提高了乘坐舒适性。



与此同时,五菱凯捷的第二排座椅还在有着极佳的支撑性与包裹性的同时,还可180度放平,并配有72度独立腿托,让五菱凯捷的第二排乘员还能享受到飞机头等舱的待遇。此外,五菱凯捷的中排座椅除了可前后移动之后,还可左右移动呈紧靠的状态,能方便照顾家里的小人与老人,可谓是既贴心又舒适。


其次,五菱凯捷还深知老百姓很注重家用车的安全性,因此在设计之始便按照五星安全标准进行研发。得益于此,五菱凯捷在时下不仅成为一个车身高强度钢占比高达63%,并环绕着6SRS安全气囊的安全移动空间;同时,五菱凯捷还搭载了博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统,使之即使在路面复杂湿滑的情况下,也能够从容应对,且为了大幅度提升驾驶安全,五菱凯捷还配备了ADAS驾驶辅助系统,包含有SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警、BCA弯道巡航辅助等诸多主动安全功能,能够进一步的保障出行安全。



最后,五菱凯捷还是一款配有"1.5T+CVT"黄金动力,后备空间与储物空间宽裕、零部件来自全球顶级供应商、造型年轻而动感的家用车型,这正是使得它在切中了消费者对于家用车的超舒适与超安全需求的同时,还满足了消费者对于一台家用车性能、经济性、实用性、高颜值与品质的期待。正因如此,五菱凯捷几乎没有糟点,并在一上市就成为了时下最热门的家用车之一。




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车系: 五菱凯捷
标签: 海选导购
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