以“新科技，新生活”为主题的广州车展明天将正式开幕，作为“中国车市风向标”以及年内压轴的综合性国际车展，大家对它的关注度当然水涨船高。

有消息称，奇瑞捷途将携旗下 捷途X70 PLUS、X70S-EV、全新一代捷途X90亮相广州车展，并将发布全新品牌发展战略。为此，车展前夕，我们特意到奇瑞捷途展台进行了一场“巡视”，果然收获颇丰。

可以看到，此次奇瑞捷途展台除摆放了全新一代捷途X90、X70 Coupe之外，还有一辆新能源车型格外显眼，没错，正是捷途X70S EV。

其实关于这款纯电动车型奇瑞捷途此前已经放出了一点信息，不过内容十分有限，后来也在网络上传过一些谍照，但也都是雾里看花，真假难辨。好在，这次我们看到了真家伙。

尽管新车基于现款捷途X70S改版而来，但是我们可以看到这辆全新的SUV车型在外观设计上可是一点也不“庸俗”，和目前市场上相对而言比较千篇一律的车型相比，这台新车的设计显得很精致，极具科幻气息的前脸造型让人一眼就爱了。

车头部分，捷途X70S EV使用了封闭式格栅的设计，但饰板上仍旧保留了一些出风口用作装饰。两侧大灯组的设计也进行了一定的调整，灯源则仍旧使用远近光一体式并带有透镜。

同时，新车在雾灯组位置仍旧保留了四颗日间行车灯，但外围的包围更为锋利，增加了车头的运动感。

和在前脸上的“奔放”设计不同，新车的侧面看起来更加端庄、稳重。整体上摒弃了复杂、繁乱的多余线条，以一条暗线贯穿头尾。相较于现在很多车型的“过度设计”，这款新车可以说是非常耐看。

车尾部分，捷途X70SEV设计基本来自于捷途X70S，但针对下护板的造型进行了调整。新车在护板两侧增加了车身漆面的面积，使车尾的视觉效果更为舒展，内敛。

内饰方面，捷途X70SEV在整体造型上基本延续燃油版车型捷途X70S的设计，但针对性地增加了车内蓝色元素，彰显新能源车身份。

座椅配色红蓝双色搭配，蓝色线条贯穿黑色仪表台，非常提气，完美释义新能源元素，极具科技感。

中控台配备12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，紧追时代潮流。同时，采用的旋钮档杆也进一步突出了科技气息。

新车五座版车型、七座版车型分别使用2＋3、2＋3＋2的排列方式，仅针对六座版车型提供2＋2＋2的排布方式，保留了捷途汽车的传统。

智能配置方面，目前还没有比较完整的官方清单出来，但据了解，新车将主打智能化、网联化。正因如此，包括自动泊车、自适应巡航、语音识别、OTA升级、手机无线互联、全景影像、自动感应大灯等智能配置也都一应俱全。

动力方面，捷途X70S EV将搭载一台最大功率125kW，最大扭矩300Nm的永磁同步电机，采用国轩高科提供的高密度磷酸铁锂电池，安全性也有很大保障。

据悉，捷途X70SEV将于2021年正式上市，提供400km、500km两种续航版本供消费者选择。

奇瑞捷途始终坚持并深耕“旅行＋”细分市场，着力推进“旅行＋”生态圈的构筑与完善，进一步推动了品牌的建设与发展，转介绍率从已经从2018年的8%-9%，上升至近30%，消费者对它的满意程度由此可见一斑。

作为汽车市场上的“新面孔”，捷途从一开始就聚焦在“旅行”这一细分市场，历次车展或者发布会都将“旅行生态”这一概念贯彻的很彻底。同样，这次广州车展上带来的“新东西”也势必将成为其未来的销量支柱。

在奇瑞捷途的“指挥”下，“旅行＋”正逐渐由小众走向大众。