广州车展前夜，全新 梅赛德斯-迈巴赫S级轿车进行了全球首发。如果说奔驰S级是豪车中的标杆，那么迈巴赫S级就是可以媲美宾利、劳斯莱斯的顶尖豪车，无论是车型尺寸、配置还是从动力、豪华舒适性等层面，都比普通的奔驰S级高一级，并且迈巴赫的文化内涵也要比普通的S级深厚许多，这也是很多成功老板选择它的原因之一。而本次上市的全新奔驰S级轿车，更是将豪华演绎到了极致，下面我们就来看一下这款新车有哪些不凡之处。

外观方面，全新迈巴赫S级首次引入了分界线设计，车身采用迈巴赫专属双色车漆，纯手工喷涂，一周时间完成一道工序，足见其过人的工匠精神。

新车前脸延续了迈巴赫家族设计风格，多边形直瀑式进气格栅，搭配肌肉线条饱满的发动机舱盖及专属的迈巴赫品牌立标，尊贵身份展露无余。

全新迈巴赫S级轿车搭载了革命性的智能数字大灯，每盏大灯的照明模块都包括3个强大的LED光源，通过130万个微镜片对光线进行折射引导，使全车照明的分辨率高达260万像素，照明效果堪称无与伦比。

来到车侧面，新车在长度上达到了5469mm，比普通奔驰S级在长度上整整多出了180mm，3396毫米的轴距也可以说是出类拔萃，并且所有加长的空间都用在了后排，不仅使侧面整体看上去更加修长，也为车内的乘员提供了更多的活动空间。

此外，经典的私密三角窗得到了保留，并配有可投射品牌徽章的外后视镜、带背光照明的迈巴赫品牌徽标以及宽大的C柱，门把手采用了全新S级相同的隐藏式设计，搭配21英寸专属轮毂，看上去贵气十足，端庄稳重。

车尾采用最新的家族式设计，倒三角外形的尾灯延伸至车侧，并有一条贯穿式镀铬饰条连接左右，在稳重成熟之外给新车增添了几分年轻运动的感觉。

内饰方面，全新迈巴赫S级在豪华感和科技感方面的表现依然令人惊喜。内部采用双拼色设计，车顶采用DINAMICA微纤维材质，加上大面积的Nappa真皮包裹及充满质感的木饰，在玫瑰金和紫水晶迎宾氛围灯以及专属迎宾界面的映衬下，显得极度奢华。

中控配备12.8 英寸OLED中央显示屏，12.3英寸裸眼3D仪表盘，同时还搭载了第二代 MBUX智能人机交互系统，科技感十足。

后排空间方面，得益于超长的车身长度和轴距，后排空间得到了明显提升，独立行政座椅靠背可以在19°至43.5°之间进行调节，腿拖的调节行程增加了50mm，脚拖调节行程增加10mm，配合电动伸缩腿托按摩功能和颈肩部的加热功能，给人一种陆地头等舱的享受。

在配置方面，新一代迈巴赫S级配有电动舒适后门，后排乘客通过手势控制自动开关。此外，后排智能感应助力可以通过后排乘客的目光、手势或肢体语言，进而开启主动照明系统等舒适配置。

新车搭载的多座位互联娱乐系统可将导航、视频或音频在中控、后排两个座位的独立娱乐屏幕之间进行隔空投送分享。

此外，新车配备的Burmester高端4D环绕立体声音响系统，可以将座椅振动按摩与音乐的律动相结合。

安全性辅助系统方面，新一代迈巴赫S级轿车配备了业内首创的后排正向安全气囊、带侧碰保护功能的预防性安全系统、带有离车安全预警功能的主动式盲点辅助系统，有效提升了汽车的安全防护等级。

全新迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，最大功率450kW，峰值扭矩900牛米，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。

全新迈巴赫S 580 4MATIC搭载4.0T V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，最大功率370kW，峰值扭矩700牛米，电机可瞬时输出额外的20马力功率和180N·m扭矩。

总结：迈巴赫S级在国内消费者心目中一直拥有较高的地位，但在中国进行首发尚属首次，如果非要说原因的话，恐怕是因为这款车自从2015年上市之后有2/3的销量都是来自中国的原因，迈巴赫看到到了中国市场的无穷潜力，再加上国外汹涌的疫情局面， 在中国进行首发无疑是最好的选择。如果你也对这款车感兴趣，不妨到广州车展亲身体验一下新款迈巴赫S级轿车的魅力。